[实用新型]一种应急电源车有效

专利信息
申请号: 202021697943.1 申请日: 2020-08-14
公开(公告)号: CN212796645U 公开(公告)日: 2021-03-26
发明(设计)人: 钟小明;曹一家;贺慧星;赖伟;钟斐杰 申请(专利权)人: 湖南行一清源能源科技有限责任公司
主分类号: B60P3/00 分类号: B60P3/00;B60H1/24;H02J7/35
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410000 湖南省长沙市长沙高新开发区枫林三路*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 应急 电源
【权利要求书】:

1.一种应急电源车,包括底盘车(1)和车厢(2),其特征在于:所述底盘车(1)顶部的一侧固定安装有车厢(2),所述车厢(2)内壁底端的一侧固定连接有承载板,所述承载板的顶端固定安装有发电机组(10),所述承载板顶部的两侧均固定有隔音板(23),两个所述隔音板(23)的顶部均与顶板(24)的底端固定连接,且两个所述隔音板(23)的一侧和顶板(24)的一侧均固定安装有吸音棉(25),所述车厢(2)内壁底端的另一侧与支架(5)的底部固定连接,所述支架(5)的顶部通过转杆与电线绞盘(3)转动连接,所述电线绞盘(3)的表面缠绕连接有供电线(8),所述供电线(8)的一端与发电机组(10)的输出端连接,所述供电线(8)的另一端与供电接头(6)的一端连接,所述车厢(2)内壁顶部的一侧固定安装有蓄电池组(7),所述车厢(2)内壁的顶端固定安装有太阳能充放电控制器(9),所述车厢(2)内壁顶部的另一侧固定安装有温控开关(12),所述车厢(2)顶端的中部固定连接有电池板箱(11),所述电池板箱(11)内壁底端的两侧均固定连接有电动伸缩杆(15),两个所述电动伸缩杆(15)的输出端均与升降板(16)的底部固定连接,所述升降板(16)的顶端固定安装有若干太阳能电池板(17),所述车厢(2)一侧的顶部固定连通有散热箱(14),所述散热箱(14)的底端固定安装有散热风扇(13)所述车厢(2)内壁一侧的中部固定安装有开关面板(4)。

2.根据权利要求1所述的一种应急电源车,其特征在于:所述开关面板(4)的表面设有电动伸缩杆开关,所述电动伸缩杆(15)通过电动伸缩杆开关与蓄电池组(7)电性连接,所述散热风扇(13)通过温控开关(12)与蓄电池组(7)电性连接,所述太阳能电池板(17)通过太阳能充放电控制器(9)与蓄电池组(7)电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种应急电源车,其特征在于:所述电池板箱(11)顶部的两侧均铰接有箱盖(18),所述箱盖(18)的底部与拉条(19)的一端固定连接,所述拉条(19)的另一端与升降板(16)顶部的一侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种应急电源车,其特征在于:所述车厢(2)的两边侧均固定安装有百叶窗(21)。

5.根据权利要求1所述的一种应急电源车,其特征在于:所述车厢(2)顶部的一侧固定安装有照明灯(22),所述开关面板(4)的表面还设有照明灯开关,且所述照明灯(22)通过照明灯开关与蓄电池组(7)电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种应急电源车,其特征在于:所述车厢(2)一边侧的边角开设有发动机口,所述发动机口的一侧通过螺栓螺纹连接有启动盖(20)。

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