[实用新型]一种商车用发动机冷却系统布置结构有效

专利信息
申请号: 202021698042.4 申请日: 2020-08-14
公开(公告)号: CN213331255U 公开(公告)日: 2021-06-01
发明(设计)人: 杜紫薇;陈梦宇;牟红雨;杨守财;郭金秋;郑琪琦;高春梅;曹雷;姚振东;郝世杨;闫萌萌;刘朋;闫祥峰;王玉鹏 申请(专利权)人: 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
主分类号: F01P3/02 分类号: F01P3/02;F01P3/20;F01P11/04;F01P11/02;F01P11/08
代理公司: 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 代理人: 李长春
地址: 150066 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 商车用 发动机 冷却系统 布置 结构
【权利要求书】:

1.一种商车用发动机冷却系统布置结构,其特征在于:所述一种商车用发动机冷却系统布置结构包括转接水管总成(1)、小循环回水接管咀(5)、节温器座总成(7)、节温器罩(9)、水泵总成(10)、节温器(11)、转接软管总成(15)、出水转接座总成(16)、水温传感器(17)、小循环回水胶管总成(18);所述转接水管总成(1)一端固定连接转接软管总成(15)上,转接水管总成(1)另一端连接在散热器上;所述转接软管总成(15)另一端通过出水转接座总成(16)连接在缸盖总成上;所述出水转接座总成(16)上固定连接有水温传感器(17);所述小循环回水胶管总成(18)一端通过小循环回水接管咀(5)连接在转接水管总成(1)的中间位置,小循环回水胶管总成(18)另一端连接在节温器座总成(7)上;所述节温器罩(9)固定连接在节温器座总成(7)上,且节温器罩(9)上端设有进水口,该进水口与散热器连通;所述节温器(11)设置在节温器罩(9)、节温器座总成(7)内部;所述水泵总成(10)固定连接在缸体总成上;所述节温器座总成(7)与缸体总成连通。

2.根据权利要求1所述的一种商车用发动机冷却系统布置结构,其特征在于:所述一种商车用发动机冷却系统布置结构还包括暖风进水接管咀(2)、暖风回水接管咀(8);所述暖风进水接管咀(2)的一端固定连接在转接水管总成(1)上,暖风进水接管咀(2)另一端固定连接在整车暖风热交换器的进水管路;所述暖风回水接管咀(8)的一端固定连接在节温器座总成(7)上,暖风回水接管咀(8)另一端固定连接在整车暖风热交换器的回水管路上。

3.根据权利要求2所述的一种商车用发动机冷却系统布置结构,其特征在于:所述一种商车用发动机冷却系统布置结构还包括放气螺栓(3)、旁通管总成(4);所述旁通管总成(4)的一端固定连接在缸盖总成的水套的最高点上,旁通管总成(4)的另一端连接在转接水管总成(1)上;所述放气螺栓(3)固定连接在转接水管总成(1)的最高点处。

4.根据权利要求3所述的一种商车用发动机冷却系统布置结构,其特征在于:所述一种商车用发动机冷却系统布置结构还包括油冷器回水接管咀(6)、油冷器总成(12)、油冷器回水胶管总成(13)、油冷器进水胶管总成(14);所述油冷器进水胶管总成(14)一端连接在缸体总成上,油冷器进水胶管总成(14)另一端固定连接在油冷器总成(12)上;所述油冷器回水胶管总成(13)一端固定连接在油冷器总成(12)上,油冷器回水胶管总成(13)另一端通过油冷器回水接管咀(6)连接在转接水管总成(1)上。

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