[实用新型]一种道路桥梁检测装置有效
申请号: | 202021700165.7 | 申请日: | 2020-08-15 |
公开(公告)号: | CN213296060U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 王岩 | 申请(专利权)人: | 石家庄睿诚公路工程检测有限公司 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
代理公司: | 石家庄知住优创知识产权代理事务所(普通合伙) 13131 | 代理人: | 王丽巧 |
地址: | 050000 河北省石家庄市高*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 检测 装置 | ||
本实用新型公开了一种道路桥梁检测装置,包括安装座、固定块、竖杆、移动机构、松紧机构和观察机构;安装座:外观为倒置的U形,所述固定块固定连接在安装座的右侧,所述竖杆固定连接在固定块上,所述松紧机构连接在安装座的左侧,所述观察机构连接在竖杆的下端;移动机构:包含横轴、滚筒、后支撑座和转轮,所述横轴等距转动连接在安装座的上端,所述滚筒固定连接在每根横轴的表面上,所述后支撑座固定连接在安装座右侧板的内壁上,所述转轮等距横向转动连接在后支撑座上;移动机构中横轴上的滚筒能够保证安装座与桥栏上端实现滚动,该道路桥梁检测装置,能在桥面上直接观察到桥底的状况,能够观察到的角度较大。
技术领域
本实用新型涉及桥梁检测技术领域,具体为一种道路桥梁检测装置。
背景技术
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物,随着科技的不断发展,道路桥梁施工技术也得到了快速进步,这也促进了道路桥梁等基础工程的篷勃发展,为我国的交通事业提供了坚实的物质保障,在检测桥梁使用一段时间后,工作人员会对桥梁裂缝进行检测,然而现有的对桥梁裂缝的检测工作较为麻烦,工作人员需要踩在梯子上进行观察,劳动强度大且容易发生危险,因而会降低工作效率,因此需要改进。根据申请号201921963639.4提出的一种道路桥梁裂缝检测装置,包括第一底板,所述第一底板的底部固定连接有轮子,所述第一底板与轮子相邻的一侧固定连接有减震结构,所述减震结构包括连接板、固定板、伸缩杆与减震弹簧,所述第一底板的顶部固定连接有电机箱,所述电机箱的一端设置有丝杠,丝杠远离电机箱的一端固定连接有第二底板,该道路桥梁裂缝检测装置,不能在桥面上直接观察到桥底的状况,能够观察到的角度较小。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种道路桥梁检测装置,能在桥面上直接观察到桥底的状况,能够观察到的角度较大,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路桥梁检测装置,包括安装座、固定块、竖杆、移动机构、松紧机构和观察机构;
安装座:外观为倒置的U形,所述固定块固定连接在安装座的右侧,所述竖杆固定连接在固定块上,所述松紧机构连接在安装座的左侧,所述观察机构连接在竖杆的下端;
移动机构:包含横轴、滚筒、后支撑座和转轮,所述横轴等距转动连接在安装座的上端,所述滚筒固定连接在每根横轴的表面上,所述后支撑座固定连接在安装座右侧板的内壁上,所述转轮等距横向转动连接在后支撑座上;移动机构中横轴上的滚筒能够保证安装座与桥栏上端实现滚动,减少安装座前进时的摩擦力,后支撑座上的转轮,能够使安装座的右侧与桥栏外表面移动过程中不发生摩擦。
其中,还包括蓄电池和控制电脑,所述蓄电池固定连接在安装座一侧的上表面,所述控制电脑固定连接在安装座的上表面,所述控制电脑的输入端电连接蓄电池的输出端。
进一步的,所述松紧机构包含连接座、压紧轮、调紧杆和调紧螺母,所述连接座的外观呈U形,所述连接座横向滑动连接在安装座的左侧,所述压紧轮转动连接在连接座的右端,所述调紧杆的一端固定连接在安装座左侧的表面上,所述调紧杆的另一端穿过连接座左侧中间的通孔,所述调紧螺母螺纹连接在调紧杆上。通过转动调紧螺母能够将连接座向右推动,进而使连接座端部的压紧轮与桥梁内表面接触,减少在移动过程中的晃动。
进一步的,所述观察机构包含观察杆、调节块、电动伸缩杆和摄像头,所述观察杆的一端与竖杆的下端活动连接在一起,所述调节块分别固定连接在观察杆的右端和竖杆的下端,所述电动伸缩杆的两端分别与两个调节块活动连接在一起,所述摄像头固定连接在观察杆的左端,所述电动伸缩杆的输入端电连接控制电脑的输出端,所述摄像头的输出端电连接控制电脑的信号输入端。通过电动伸缩杆能够改变观察杆与竖杆之间的距离,保证观察杆左端的摄像头能够有较好的观察角度,有利于及时发现隐患。
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