[实用新型]一种平台化内后视镜底座

说明书

本实用新型涉及一种平台化内后视镜底座，属于汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的平台化内后视镜底座包括底柱和设置在所述底柱上的底盖，所述底盖上设置有基座，所述基座包括基座本体，所述基座本体上设置有多个安装孔和多个弱化凹槽，而且所述基座本体上还设置有横向弱化筋和竖向弱化筋；所述横向弱化筋和竖向弱化筋与所述弱化凹槽连接。本实用新型的内后视镜底座通过设置弱化结构，并且通过安装时弱化结构的形变以实现不同曲率的前风挡玻璃的匹配，进而实现了平台化。

技术领域

本实用新型涉及汽车设计与制造的技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种平台化内后视镜底座。

背景技术

图1-2示出了现有技术中常用的内后视镜底座的结构示意图，由于前风挡玻璃曲率不同，常规车型的内后视镜底座需要从新开发，这样会大大增加成本。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种平台化内后视镜底座。

本实用新型的平台化内后视镜底座，包括底柱和设置在所述底柱上的底盖，所述底盖上设置有基座，其特征在于：所述基座包括基座本体，所述基座本体上设置有多个安装孔和多个弱化凹槽，而且所述基座本体上还设置有横向弱化筋和竖向弱化筋；所述横向弱化筋和竖向弱化筋与所述弱化凹槽连接。

与现有技术相比，本实用新型的平台化内后视镜底座具有以下有益效果：

本实用新型的内后视镜底座通过设置弱化结构，并且通过安装时弱化结构的形变以实现不同曲率的前风挡玻璃的匹配，进而实现了平台化。

附图说明

图1为现有技术中的内后视镜底座的示意图。

图2为现有技术中的内后视镜底座的截面图。

图3为本实用新型的平台化内后视镜底座的结构示意图。

图4为本实用新型的平台化内后视镜底座的截面图。

图5为本实用新型的平台化内后视镜底座的应用视图。

图6为圈出部分的放大示意图。

具体实施方式

以下将结合具体实施例对本实用新型的平台化内后视镜底座做进一步的阐述，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的技术方案有更完整、准确和深入的理解。

实施例1

如图3-4所示，本实施例的平台化内后视镜底座包括底柱20和设置在所述底柱20上的底盖30，所述底盖30上设置有基座10，所述基座10包括基座本体11，所述基座本体11上设置有多个安装孔12和多个弱化凹槽13，而且所述基座本体11上还设置有横向弱化筋14和竖向弱化筋15。所述横向弱化筋14和竖向弱化筋15与所述弱化凹槽13连接。

如图5-6所示，第一前风挡玻璃51和第二前风挡玻璃52具有不同曲率，基座10与第一前风挡玻璃51匹配安装，当需要匹配第二前风挡玻璃52时，由于二者玻璃曲率不同，通过基座10的弱化结构(弱化凹槽13、横向弱化筋14和竖向弱化筋15)发生形变匹配第二前风挡玻璃52，从而实现平台化。

对于本领域的普通技术人员而言，具体实施例只是对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的技术方案进行的各种非实质性的改进，均在本实用新型的保护范围之内。