[实用新型]一种SMA电池温度报警装置

说明书

本实用新型涉及的是一种SMA电池温度报警装置，解决了一般电芯温度检测装置可靠性不高、安装不便，包括若干测温元件、信号元件和MCU，信号元件的信号输出端与MCU信号输入端连接，所述测温元件包括底座，用于固定承载相关的机构和装置；推动机构，用于根据温度做出反应；复位机构，用于将推动机构复位；所述推动机构和复位机构均设置在底座上，底座设置在电芯上。本实用新型的有益效果是：安装便捷，稳定可靠，响应及时；导热环涂有的高效阻燃粘合剂又能在电芯发生热失控的时候起到防火隔离的效果，大大提高了安全性；采用激光测距传感器实现一对多同时监测，避免了一对一监测带来的布线繁琐成本高等问题。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种SMA电池温度报警装置。

背景技术

新能源汽车起火使安全问题日益严峻，自燃原因主要包括以下几个方面：高电流电压的过度快充，导致电池发生不可逆的损伤（析锂），热失效的温度大幅下降；物理因素影响电池包机械变形、挤压、撕裂，隔膜破裂等问题，而电池包内的监控箱体系统更多的监测数据的功能，很难做到问题诊断；隔膜耐热性不足，无法稳定的隔热；突发事故，在汽车发生剧烈棚中时电池包受损而发生热失控。

对于电池安全性的控制主要是基于温度的监控。电池包中虽有热管理系统，能够对电池进行低温加热、高温散热以及保温管理，但对电池热失控蔓延引起的电池包层面的起火、爆炸突发事件，不能很好的发现和应对。

目前监控温度的方法是单体电池粘贴测温电阻、热电偶，其存在可靠性不高，安装不便等问题。另外，测温电阻、热电偶主要固定在电池包底部，在车辆行驶过程中，容易受到碰撞、挤压、底部石头冲击变形而失效。

实用新型内容

本实用新型解决一般电芯温度检测装置可靠性不高、安装不便的问题，提供了一种SMA电池温度报警装置。

为了解决上述存在的技术问题，本实用新型的技术方案是：一种SMA电池温度报警装置，包括电芯、若干测温元件、信号元件和MCU，信号元件的信号输出端与MCU信号输入端连接，测温元件包括底座，用于固定承载相关的机构和装置；推动机构，用于根据温度做出反应；复位机构，用于将推动机构复位；所述推动机构和复位机构均设置在底座上，底座设置在电芯上。当电芯温度升高的时候，测温元件内的推动机构发生动作，从而触动信号元件，信号元件发送信号至MCU，MCU根据判断向汽车的中控系统发送热事件报警信号。

作为上述方案的一种优选方案，所述底座开有凹槽，凹槽内两侧分布有导热支撑台，两个导热支撑台之间形成第一空间，凹槽内还设置有限位台，限位台上还开有限位槽，限位台和两个导热支撑台之间留有第二空间。底座、导热支撑台和限位台均采用导热绝缘材料制成，目的是为了保证绝缘性的同时增加底座及其内部的热传导，使测温元件对温度变化能够有一个敏感迅速的反应。

作为上述方案的一种优选方案，所述推动机构包括挡块和伸缩件，伸缩件包括底板和固定在底板两端的连接件，所述底板和连接件均采用SMA记忆合金制成，连接件设置在导热支撑台上且与凹槽内壁连接固定；底板上对应限位槽的位置还设置有所述挡块。底板和连接件采用记忆合金制成能够对温度的变化而产生相应的形变，从而触动信号元件；连接件设置在导热支撑台上，可以有效促进热传导，对温度变化有更高的敏感性。

作为上述方案的一种优选方案，所述复位机构包括弹簧和固定件，弹簧和固定件均设置在第一空间内，弹簧一端连接凹槽内壁，弹簧另一端连接固定件，固定件与挡块连接固定。复位机构起复位和一定的限位作用，当温度降低，在弹簧作用下将推动机构拉回原位。

作为上述方案的一种优选方案，所述底座一侧设置有若干固定槽，底座另一侧设置有与固定槽位置想对应的若干固定杆，测温元件通过底座之间的固定槽和固定杆前后连接组成测温元件组。多个底座前后拼接，固定杆和固定槽的存在可以使底座前后排列齐整。

作为上述方案的一种优选方案，所述第二空间两端的凹槽内壁上开有通孔。