[实用新型]一种用于墩柱箍筋网片加工的卡具有效
申请号: | 202021702688.5 | 申请日: | 2020-08-14 |
公开(公告)号: | CN213195449U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 吴树广;赵付强;高腾飞;贺朝辉;陈光文 | 申请(专利权)人: | 中交路桥建设有限公司;中交路桥华北工程有限公司 |
主分类号: | B21F27/12 | 分类号: | B21F27/12;B25B11/00 |
代理公司: | 北京知果之信知识产权代理有限公司 11541 | 代理人: | 崔金 |
地址: | 101149 北京市通*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 墩柱箍筋网片 加工 卡具 | ||
本申请公开了一种用于墩柱箍筋网片加工的卡具,包括卡具主体、支撑组件和定位组件;所述卡具主体包括两组固定框、两组第一连接杆、若干组第二连接杆和两组第三连接杆,所述第一连接杆和第三连接杆平行设置,两组所述固定框均和第一连接杆固定连接,两组所述固定框均和第三连接杆固定连接,且两组所述固定框相互对称设置,所述第二连接杆固定连接在固定框之间,所述第二连接杆固定连接于第一连接杆和第三连接杆;所述支撑组件包括支撑柱、支腿和斜撑,所述支撑柱固定焊接在卡具主体的下侧,所述支腿固定连接在支撑柱的下侧。本方案在合理设置定位组件的位置,方便人员操作,有效保证箍筋网孔间距、尺寸精确。
技术领域
本申请涉及建筑钢结构技术领域,具体而言,涉及一种用于墩柱箍筋网片加工的卡具。
背景技术
传统墩柱箍筋一般采用半成品现场绑扎及焊接,存在绑扎效率低、施工速度慢、绑扎质量差、间距不均匀等问题,市政桥梁墩柱因箍筋更加密集,箍筋加工、安装精度要求高,施工进度紧迫,传统箍筋加工带来的问题更加明显。
实用新型内容
本申请的主要目的在于提供一种用于墩柱箍筋网片加工的卡具,以解决相关技术中绑扎效率低、施工速度慢、绑扎质量差、间距不均匀的问题。
为了实现上述目的,本申请提供了一种用于墩柱箍筋网片加工的卡具,包括卡具主体、支撑组件和定位组件;
所述卡具主体包括两组固定框、两组第一连接杆、若干组第二连接杆和两组第三连接杆,所述第一连接杆和第三连接杆平行设置,两组所述固定框均和第一连接杆固定连接,两组所述固定框均和第三连接杆固定连接,且两组所述固定框相互对称设置,所述第二连接杆固定连接在固定框之间,所述第二连接杆固定连接于第一连接杆和第三连接杆;
所述支撑组件包括支撑柱、支腿和斜撑,所述支撑柱固定焊接在卡具主体的下侧,所述支腿固定连接在支撑柱的下侧,所述斜撑固定焊接在支撑柱和支腿之间;
所述定位组件包括第一定位杆、第二定位杆和第三定位杆,所述第一定位杆、第二定位杆和第三定位杆均固定连接在卡具主体的上表面,所述第一定位杆、第二定位杆和第三定位杆均相对卡具主体垂直设置。
在本实用新型的一种实施例中,所述支撑柱设置有两组,两组所述支撑柱相对卡具主体对称设置,所述支撑柱为螺纹钢。
在本实用新型的一种实施例中,所述固定框为矩形框,所述固定框为钢筋框。
在本实用新型的一种实施例中,所述支腿设置有六组,且相互对称。
在本实用新型的一种实施例中,所述支腿包括两组斜杆和一组第三连接杆,两组所述斜杆上端相互焊接,两组所述斜杆相互对称,所述第三连接杆固定焊接在两组斜杆的之间。
在本实用新型的一种实施例中,所述第三连接杆固定焊接在两组斜杆的中部。
在本实用新型的一种实施例中,所述第一连接杆和第二连接杆垂直设置,且第一连接杆固定焊接于第二连接杆。
在本实用新型的一种实施例中,所述第一定位杆固定连接在固定框和第一连接杆的连接处。
在本实用新型的一种实施例中,所述第二定位杆设置在固定框的边缘。
在本实用新型的一种实施例中,所述第三定位杆固定连接在第三连接杆的中部。
在本申请实施例中,提供一种用于墩柱箍筋网片加工的卡具,合理设置定位组件的位置,方便人员操作,有效保证箍筋网孔间距、尺寸精确。流水、模块化施工,省略了在墩柱实体绑扎箍筋网片时间,提高施工效率。工厂化提前焊接预制,减少高空作业时间和安全风险。提高墩柱箍筋加工精度和绑扎、焊接质量,加快墩柱钢筋绑扎施工效率。
附图说明
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