[实用新型]油缸滑轮式卷扬机有效
申请号: | 202021703435.X | 申请日: | 2020-08-14 |
公开(公告)号: | CN212403258U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 修昌珉;修光华;修广义 | 申请(专利权)人: | 修昌珉 |
主分类号: | B66C23/04 | 分类号: | B66C23/04;B66C23/06;B66C23/66;B66C23/693;B66D3/08 |
代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 | 代理人: | 杨彪 |
地址: | 250132 山东省济南市历*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑轮 卷扬机 | ||
油缸滑轮式卷扬机,包括吊臂总成,吊臂总成内部安装卷扬机主体,吊臂外侧安装驱动油缸;卷扬机主体包括第一安装板、伸缩油缸、第二安装板和两组滑轮组机构,第一安装板与伸缩油缸的一端连接,第二安装板与伸缩油缸的另一端连接,第一安装板与吊臂总成固定,两组滑轮组机构对称设置于卷扬机主体的左右两侧。本实用新型的积极效果在于:它具有避免超重起吊的优点,由于其起重的动力由液压系统提供,因此,在吊装重量不明的货物时,既使货物的重量超过液压系统的负荷能力,液压系统也会自动泄压排油,不会出现有吊机超载起吊时将电动卷扬机的电机烧坏的情况。
技术领域
本实用新型涉及吊机技术领域,具体地说是油缸滑轮式卷扬机。
背景技术
各种现有吊机所配备的卷扬机大都由卷筒、钢丝绳、电机、制动机构、减速机和排绳器等部件连接构成,其结构较为复杂、所有部件集中在一起,体积较大、占用较大空间,难以安装于中小型吊机上使用。而且,其制动采用电磁制动器或抱死制动器,易出现制动片磨损影响制动效果,危害现场工作人员生命安全的情况。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种油缸滑轮式卷扬机,它省略了卷筒、电机、减速机、制动机构和排绳器等机构,结构简单、体积小、维修方便,可解决现有技术存在的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型所述的一种油缸滑轮式卷扬机,包括吊臂总成,吊臂总成内部安装卷扬机主体,吊臂外侧安装驱动油缸;卷扬机主体包括第一安装板、伸缩油缸、第二安装板和两组滑轮组机构,第一安装板与伸缩油缸的一端连接,第二安装板与伸缩油缸的另一端连接,第一安装板与吊臂总成固定,两组滑轮组机构对称设置于卷扬机主体的左右两侧;
每组滑轮组机构包括第一前轮组和第一后轮组,第二安装板一侧安装第一前轮组,第一安装板的一侧安装第一后轮组,第一后轮组的轮数比第一前轮组多一个,第一后轮组与第一前轮组之间缠绕钢丝绳,第一后轮组与第一前轮组之间的钢丝绳分布规律为:钢丝绳的自由端先绕过第一后轮组的第一个轮,再向前绕过第一前轮组的第一个轮,再向后绕过第一后轮组的第二个轮,之后向前绕过第一前轮组的第二个轮,再向后绕过第一后轮组的第三个轮,如此循环往复缠绕,最终,钢丝绳的自由端依次绕过第一前轮组的最后一个轮和第一后轮组的最后一个轮后,由吊臂总成的前端伸出;第一前轮组和第一后轮组的第一个轮均为最内侧的轮,最后一个轮均为最外侧的轮,同组的轮是由第一个轮至最后一个轮依次排列;
钢丝绳是一根或两根,若为一根钢丝绳,则该钢丝绳的中部通过紧固装置固定于第二安装板上,其两个自由端分别按上述钢丝绳分布规律在两组滑轮组机构中缠绕,最终两个自由端由吊臂总成前端伸出;若为两根钢丝绳,则每根钢丝绳的固定端各通过一个紧固装置固定于第二安装板的一侧,其自由端按上述钢丝绳分布规律在对应的一组滑轮组机构中缠绕,最终由吊臂总成前端伸出。
所述钢丝绳在第一后轮组的各轮之间的排布方向为由最内侧的轮向最外侧的轮分布;所述钢丝绳在第一前轮组的各轮之间的排布方向为由最内侧的轮向最外侧的轮分布,钢丝绳的自由端最终绕过第一后轮组的最外侧的轮后向前伸出吊臂总成外。
所述每组的滑轮组机构还包括第二后轮组和第二前轮组,第一安装板上安装第二后轮组,第二安装板上安装第二前轮组,第二后轮组和第二前轮组位于第一后轮组和第一前轮组之间;第二后轮组的直径小于第一后轮组的直径,第二前轮组的直径小于第一前轮组的直径;第二后轮组和第二前轮组的轮数相同;
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