[实用新型]一种内循环车间烟尘整体除尘混合式净化装置有效

专利信息
申请号: 202021703493.2 申请日: 2020-08-15
公开(公告)号: CN212720165U 公开(公告)日: 2021-03-16
发明(设计)人: 张庆武 申请(专利权)人: 北京中航精艺环保科技有限公司
主分类号: F24F8/108 分类号: F24F8/108;F24F13/28;F24F13/24;F24F13/14;B01D46/00;B01D46/42;B01D46/52
代理公司: 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 代理人: 刘雪娇
地址: 101100 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 循环 车间 烟尘 整体 除尘 混合式 净化 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种内循环车间烟尘整体除尘混合式净化装置,包括至少一组除尘装置,一组除尘装置中包括至少两台吸尘装置,每台吸尘装置包括第一箱体、过滤装置、第二箱体和排风装置,排风装置设置在第二箱体上方,第二箱体设置在过滤装置上方,过滤装置设置在第一箱体内,第二箱体内设置有风机装置,风机装置通过送风管与排风装置连通。本实用新型既能够保证车间内的除尘效果,又不会造成车间内的热风损失,在冬季不会对车间供暖产生影响。

技术领域

本实用新型涉及一种内循环车间烟尘整体除尘混合式净化装置,属于除尘领域。

背景技术

除尘设备是把粉尘从烟气中分离出来的设备,分离出来的固体粉尘收集于除尘设备中,而除尘后的洁净气体则被排入大气中。目前各种工厂车间内所采用的除尘设备多为将洁净气体直接排入大气中的除尘设备。这种除尘设备虽然能够保证除尘效果,但是在冬季,容易造成车间内的热风损失,对车间供暖产生影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于,提供一种内循环车间烟尘整体除尘混合式净化装置,其既能够保证车间内的除尘效果,又不会造成车间内的热风损失,在冬季不会对车间供暖产生影响。

为解决上述技术问题,本实用新型采用如下的技术方案:一种内循环车间烟尘整体除尘混合式净化装置,包括至少一组除尘装置,一组除尘装置中包括至少两台吸尘装置,每台吸尘装置包括第一箱体、过滤装置、第二箱体和排风装置,排风装置设置在第二箱体上方,第二箱体设置在过滤装置上方,过滤装置设置在第一箱体内,第二箱体内设置有风机装置,风机装置通过送风管与排风装置连通。

前述的这种内循环车间烟尘整体除尘混合式净化装置,所述吸尘装置还包括焊接支架,焊接支架设置在第一箱体的下方。在第一箱体下方设置焊接支架,用其支撑第一箱体,将第一箱体上的进风口抬升一定高度,从而能更好的吸收车间内的粉尘。

前述的这种内循环车间烟尘整体除尘混合式净化装置,所述第一箱体的一面箱壁上设置有进风口,进风口由百叶窗形成。

前述的这种内循环车间烟尘整体除尘混合式净化装置,所述过滤装置内设置有多个带有褶皱结构的中空长圆筒滤芯,多个中空长圆筒滤芯之间平行设置,多个中空长圆筒滤芯径向铺叠于过滤装置中。

过滤装置采用铺叠放置的多个中空长圆筒滤芯,整体结构紧凑,中空长圆筒滤芯的表面有一层超细超薄亚微米级直径的纤维覆盖的复合材料,可以捕捉0.5微米的极细尘粒,且表面光滑,不会粘附粉尘,更不会使粉尘渗透到滤材内部,实现表面过滤。同时,可以使积聚在中空长圆筒滤芯表面的粉尘在压缩空气反向脉冲的清灰过程中更容易脱落。从而获得较高的过滤效率、较长的使用寿命和较低的运行成本。

前述的这种内循环车间烟尘整体除尘混合式净化装置,所述第二箱体内设置有消音装置;消音装置包括多个消音棉,消音棉贴覆于第二箱体的内壁上。内置在第二箱体中的消音装置可有效吸收风机装置所产生的噪声。

前述的这种内循环车间烟尘整体除尘混合式净化装置,所述排风装置包括矩形排风箱和设置于矩形排风箱上的多个喷吹口。喷吹口采用可180度调节方向的球型喷口。

前述的这种内循环车间烟尘整体除尘混合式净化装置,所述多个喷吹口呈水平排列并设置于矩形排风箱至少一侧箱壁上。

前述的这种内循环车间烟尘整体除尘混合式净化装置中,还包括电控装置,风机装置均与电控装置电连接。电控装置用以控制风机装置的启动和停止。

前述的这种内循环车间烟尘整体除尘混合式净化装置,包括三组除尘装置,每组除尘装置包括两台吸尘装置,一台吸尘装置的安装高度高于另一台吸尘装置的安装高度6米~7米。根据车间内实际工况来确定从除尘装置的组数。

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