[实用新型]一种新型发动机动轨总成结构有效
申请号: | 202021703538.6 | 申请日: | 2020-08-14 |
公开(公告)号: | CN213929390U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 孙妍;宋健;张晓龙;孙大恒;夏特;李佳峰;孙上茹;郭家玮;徐明松 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/05 | 分类号: | F16H57/05 |
代理公司: | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人: | 高媛 |
地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 发动 机动 总成 结构 | ||
1.一种新型发动机动轨总成结构,其特征在于:所述动轨总成包括动轨支架(1)和动轨耐磨套(6);所述动轨支架(1)的外侧面与动轨耐磨套(6)固定连接,动轨支架(1)通过定位销(3)固定在缸盖上,动轨支架(1)及动轨耐磨套(6)上对应位置均设有润滑通道(5),所述动轨耐磨套(6)的两侧边均设有限位板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种新型发动机动轨总成结构,其特征在于:所述润滑通道(5)为扇形形状。
3.根据权利要求1或2所述的一种新型发动机动轨总成结构,其特征在于:所述动轨总成的工作面由四段不同曲率的圆弧段相接构成。
4.根据权利要求3所述的一种新型发动机动轨总成结构,其特征在于:所述四段不同曲率的圆弧段靠近定位销(3)的一端至远离定位销(3)的一端依次为第一圆弧段、第二圆弧段、第三圆弧段及第四圆弧段,所述第一圆弧段的曲率半径为R1,R1=50mm;所述第二圆弧段的曲率半径为R2,R2=150mm;所述第三圆弧段的曲率半径为R3,R3=400mm;所述第四圆弧段的曲率半径为R4,R4=125mm。
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