[实用新型]一种用于电梯基座的缓冲结构有效
申请号: | 202021705139.3 | 申请日: | 2020-08-17 |
公开(公告)号: | CN213202028U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 韦国斌 | 申请(专利权)人: | 北京航天金羊电梯有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;F16F15/06;F16F15/04 |
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地址: | 101149 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 电梯 基座 缓冲 结构 | ||
本实用新型涉及电梯设备技术领域,具体为一种用于电梯基座的缓冲结构,包括基座主体,所述基座主体的内部一侧开设有连接槽,所述连接槽的内壁一侧设置有缓冲底板,所述缓冲底板的顶端四个拐角处均固定安装有缓冲软垫,所述基座主体的外表面两侧均固定安装有连接耳,所述基座主体的内部一侧固定安装有固定板,所述固定板的顶端两侧均固定安装有缓冲机构,所述缓冲机构的内部四个拐角处均开设有连接孔,所述固定板的顶端靠近缓冲机构的一侧均设置有滑动座。本实用新型所述的一种用于电梯基座的缓冲结构,能够使得整体装置实现更好的进行轿厢缓冲使用,有效的提高电梯降落时的安全性,提高整体装置的实用性,带来更好的使用前景。
技术领域
本实用新型涉及电梯设备技术领域,具体是一种用于电梯基座的缓冲结构。
背景技术
电梯基座的缓冲结构是指一种在缓冲过程中避免电梯轿厢在压缩电梯坑底缓冲器到底时电梯坑底缓冲器反弹轿厢,从而对电梯轿厢内的乘客造成二次伤害,目前,公知的电梯坑底缓冲器分为三类:弹簧缓冲器、缓冲橡胶缓冲器、液压缓冲器及其几种缓冲类型组合式缓冲器。
现有的电梯基座在使用时存在一定的弊端,现有的电梯基座在缓冲过程中,采用的胶缓冲器虽然会反弹轿厢,但效果不够明显,缓冲效果较差,其次,其结构复杂,造价高,从而较为不便,在使用的过程中,带来了一定的影响。因此,本领域技术人员提供了一种用于电梯基座的缓冲结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于电梯基座的缓冲结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种用于电梯基座的缓冲结构,包括基座主体,所述基座主体的内部一侧开设有连接槽,所述连接槽的内壁一侧设置有缓冲底板,所述缓冲底板的顶端一侧固定安装有缓冲软垫,所述基座主体的外表面两侧均固定安装有连接耳,所述基座主体的内部一侧固定安装有固定板,所述固定板的顶端两侧均固定安装有缓冲机构,所述缓冲机构的内部顶端一侧开设有连接孔,所述固定板的顶端靠近缓冲机构的一侧均设置有滑动座,所述固定板的内部对应滑动座的一侧均开设有一组滑动槽。
作为本实用新型进一步的方案:所述滑动座与缓冲机构之间固定安装有一组缓冲弹簧,且缓冲机构通过缓冲弹簧与滑动座固定连接,所述缓冲机构的顶端一侧固定安装有第一连接座。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第一连接座的顶端一侧通过销轴连接有第一L 型连接杆,所述第一连接座的顶端靠近第一L型连接杆的一侧通过销轴连接有第二L型连接杆,且第二L型连接杆的长度大于第一L型连接杆的长度。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第一L型连接杆的外端一侧通过销轴连接有第一连接杆,且第一连接杆的外端一侧与滑动座固定连接,所述滑动座的顶端一侧固定安装有第二连接座。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第二连接座的顶端一侧通过销轴连接有第二连接杆,且第二连接杆的外端一侧与第二L型连接杆的外端一侧相互连接,所述第二连接座与第二L型连接杆之间固定安装有气压伸缩杆。
作为本实用新型再进一步的方案:所述缓冲底板的底端两侧均固定安装有固定块,所述固定块的内壁一侧设置有叶片弹簧,且缓冲底板通过固定块与叶片弹簧之间相互啮合。
作为本实用新型再进一步的方案:所述滑动座的底端对应滑动槽的一侧均固定安装有滑动块,且滑动槽的内直径比滑动块的外直径略大,且滑动座通过滑动块与滑动槽滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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