[实用新型]一种桶装润滑油生产输送装置

说明书

本实用新型公开了一种桶装润滑油生产输送装置，涉及桶装润滑油生产领域，包括车体，所述车体的顶部安放有箱体，所述箱体的底部设置有凹槽，且箱体的顶部设置有与凹槽相互匹配的凸块，所述箱体的内部放置有润滑油桶，所述箱体内的底部与顶部皆设置有滑槽。本实用新型可在车体的顶部叠放多组箱体，根据润滑油桶的数量叠加不同数量的箱体，箱体之间通过凹槽与凸块进行稳固，可一次运输较多的润滑油桶，且在箱体上设置有滑板、丝杆和气囊等结构，当润滑油桶装入到箱体后，转动丝杆，丝杆推动滑板向前运动，通过滑板和气囊对桶体进行挤压，以此对桶体进行固定，气囊在受到挤压时填充到桶体之间的间隙，对桶体的固定效果理想。

技术领域

本实用新型涉及桶装润滑油生产领域，具体为一种桶装润滑油生产输送装置。

背景技术

所谓润滑剂,简单地说,就是介於两个相对运动的物体之间,具有减少两个物体因接触而产生摩擦的功能者，润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用,润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成,基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋子某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。

现有的润滑油桶生产输送装置在运输的过程中，运输量少需要多次进行运输，浪费大量的时间，且在运输的过程中，对润滑油桶的固定效果不理想。

发明内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有的润滑油桶生产输送装置运输量少需要多次进行运输，浪费大量的时间，且对桶体的固定效果不理想的问题，提供一种桶装润滑油生产输送装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桶装润滑油生产输送装置，包括车体，所述车体的顶部安放有箱体，所述箱体的底部设置有凹槽，且箱体的顶部设置有与凹槽相互匹配的凸块，所述箱体的内部放置有润滑油桶，所述箱体内的底部与顶部皆设置有滑槽，且箱体内部通过滑槽滑动连接有滑板，所述滑板靠近润滑油桶的一侧设置有气囊，且滑板远离气囊的一侧转动连接有螺纹贯穿至箱体外部的丝杆，且丝杆远离滑板的一侧设置有把手。

优选地，所述箱体的前端通过合页连接有门板，且门板的前端设置有相互配合的卡槽与卡扣，所述门板的前端设置有拉环。

优选地，所述车体底部的四角处皆设置有滚轮,且车体的一侧设置有握把。

优选地，所述车体的顶部设置有与凹槽相互配合的突起结构。

优选地，所述气囊的材质为羊皮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型可在车体的顶部叠放多组箱体，根据润滑油桶的数量叠加不同数量的箱体，箱体之间通过凹槽与凸块进行稳固，可一次运输较多的润滑油桶，且在箱体上设置有滑板、丝杆和气囊等结构，当润滑油桶装入到箱体后，转动丝杆，丝杆推动滑板向前运动，通过滑板和气囊对桶体进行挤压，以此对桶体进行固定，气囊在受到挤压时填充到桶体之间的间隙，对桶体的固定效果理想。

附图说明

图1为本实用新型的内部结构示意图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型箱体的俯剖图；

图4为本实用新型的箱体的内部结构示意图。

图中：1、车体；2、箱体；3、凹槽；4、凸块；5、润滑油桶；6、滑槽；7、滑板；8、气囊；9、丝杆；10、把手；11、合页；12、门板；13、拉环；14、滚轮；15、握把。

具体实施方式