[实用新型]防止飞机壁板表面漆层划伤的超声探头

说明书

本实用新型属于超声检测用探头技术领域，提供了一种防止飞机壁板表面漆层划伤的超声探头。该超声探头包括超声探头、金属套、有机玻璃延迟块、探头线和聚四氟乙烯探头靴。其中超声探头的晶片与有机玻璃延迟块直接接触，并通过金属套固定；三者一同置于聚四氟乙烯探头靴的阶梯型通孔中，并使有机玻璃延迟块下端与聚四氟乙烯探头靴下端之间留有耦合剂缝隙，避免有机玻璃延迟块与被检零件直接接触，并可利用毛细原理封闭水作为耦合剂。本实用新型有效防止了超声检测扫查过程中飞机壁板的划伤，保证超声波入射角度及耦合效果的稳定。

技术领域

本实用新型属于超声检测用探头技术领域，尤其涉及一种防止飞机壁板表面漆层划伤的延迟块超声探头。

背景技术

超声检测扫查通常以操作人员手持探头在壁板外表面进行Z字型移动来实现，扫查方式和扫查间距要求与通常纵波脉冲反射法检测时相同。扫查过程中，通过观察底面回波之前有无反射波出现以及底波的异常降低判断缺陷的存在，因此扫查时应尽可能保证探头发射的超声波与壁板表面垂直。为了提高检测分辨力，减少探头磨损，通常在探头前端加装有机玻璃延迟块，延迟块一般是直径约6mm的圆柱形有机玻璃块。操作人员手持探头缺乏稳定性，无法时刻保持超声波垂直入射，加装延迟块的探头在壁板外表面进行Z字型移动扫查后，在壁板表面留下漆面划痕损伤，影响漆面外观完整性和功能性。

实用新型内容

为了解决传统延迟块探头在飞机壁板超声检测扫查时，对壁板表面漆层的划伤和超声波入射不稳定的问题，本实用新型提供了一种防止飞机壁板表面漆层划伤的超声探头。

本实用新型的技术方案为：

一种防止飞机壁板表面漆层划伤的超声探头，包括探头1、金属套2、有机玻璃延迟块3、探头线4和聚四氟乙烯探头靴5。

所述的探头1为外壳设有螺纹的接触法超声换能器，用于发射和接收超声波。所述的探头线4与探头1连接，用于传输电信号。

所述的有机玻璃延迟块3用于传导超声波，其上端与探头1的晶片直接接触。所述金属套2通过螺纹连接在探头1外表面、位于探头1和有机玻璃延迟块3之间，用于固定并保证有机玻璃延迟块3与探头1紧密接触。

所述的聚四氟乙烯探头靴5为空心圆柱体结构；聚四氟乙烯探头靴5中心设有阶梯型通孔，阶梯型通孔的孔径根据金属套2和有机玻璃延迟块3的尺寸设计。聚四氟乙烯探头靴5将探头1、金属套2和有机玻璃延迟块3包裹其中；金属套2卡在阶梯型通孔的台阶上，实现固定支撑。有机玻璃延迟块3下端与聚四氟乙烯探头靴5下端之间留有耦合剂缝隙6，以保证耦合剂填充，利用水的表面张力作用使水能够稳定的填充在微小缝隙之中，保证超声耦合作用效果。有机玻璃延迟块3不与被检零件直接接触，以免有机玻璃延迟块的磨损；聚四氟乙烯探头靴5的底面直接与被检零件接触，质地较软，不磨损被检零件。

所述耦合剂缝隙6的尺寸为0.1-0.3mm，用于隔离有机玻璃延迟块3与被检零件，并可利用毛细原理封闭水作为耦合剂。

本实用新型的有益效果：本实用新型提供了一种防止飞机壁板表面漆层划伤的超声探头，有效防止了超声检测扫查过程中飞机壁板的划伤，保证超声波入射角度及耦合效果的稳定。

附图说明

图1是聚四氟乙烯探头靴结构的俯视图。

图2是聚四氟乙烯探头靴结构的主视图。

图3是超声探头的俯视图。

图4是超声探头的主视图。

图中：1探头；2金属套；3有机玻璃延迟块；4探头线；5聚四氟乙烯探头靴；6耦合剂缝隙。

具体实施方式

以下结合附图和技术方案，进一步说明本实用新型的具体实施方式。