[实用新型]一种汽车零部件存放柜有效
申请号: | 202021706904.3 | 申请日: | 2020-08-17 |
公开(公告)号: | CN213616613U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 耿向蕊 | 申请(专利权)人: | 耿向蕊 |
主分类号: | B25H3/02 | 分类号: | B25H3/02;B05B13/04;B05B15/72 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 冯铁惠 |
地址: | 130011 吉林省长春市长春汽车经济*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 存放 | ||
本实用新型属于汽车零部件技术领域,尤其为一种汽车零部件存放柜,包括柜体,所述柜体的正部设置有箱门,所述柜体的一侧设置有活动管,所述活动管的内部设置有弹簧,所述弹簧的一端设置有滑动板。通过多个放置网板将柜体分隔开可放置多个汽车零部件,提高了对空间的有效利用,通过活动管内部弹簧的作用可对不同大小规格的汽车零部件进行固定,通过海绵垫固定在夹板一侧对夹取固定的汽车零部件进行保护,防止夹板对其有一定的损伤,通过喷淋件将防锈油箱内部的防锈油喷淋到汽车零部件的表面对其保护,防止汽车零部件生锈,通过风扇抽取外部干燥空气进入柜体内部加快柜体内部空气流动速度,防止柜体内部有潮湿空气遗留。
技术领域
本实用新型属于汽车零部件技术领域,具体涉及一种汽车零部件存放柜。
背景技术
汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,为了降低成本,占领市场,许多汽车零部件跨国公司纷纷向国际化发展,汽车有成千上万个零部件组成,在生产和制造过程中也涉及到成千上万个零部件的组装,这些零部件的存放也就成为了重要的问题。
然而,现有的存放箱存放空间一定,而零部件数量和类型不一,造成零部件所需要的储存空间往往不同,当空气湿度较大,零件容易受潮,导致零件上锈。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种汽车零部件存放柜,解决了零件容易受潮,导致零件上锈的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零部件存放柜,包括柜体,所述柜体的正部设置有箱门,所述柜体的一侧设置有活动管,所述活动管的内部设置有弹簧,所述弹簧的一端设置有滑动板,所述滑动板的内部贯穿设置有滑柱,所述滑动板的一侧设置有连接柱,所述连接柱的外部设置有槽口,所述连接柱的一端设置有夹板,所述夹板的一侧设置有海绵垫,所述夹板的底部设置有放置网板,所述柜体的底部设置有导板,所述导板的内部设置有连通口,所述导板的底部设置有防锈油箱,所述防锈油箱的一侧设置有进入口,所述防锈油箱的另一侧设置有排放管,所述排放管的内部设置有阀门,所述柜体的顶部设置有出风口,所述出风口的顶部设置有防尘网,所述柜体的背部设置有喷涂装置。
优选的,所述喷涂装置包括油泵,所述油泵的底部设置有抽取管,所述油泵的顶部设置有输送管,所述输送管的一端连接有喷淋件,所述喷淋件的顶部设置有固定柱。
优选的,所述导板为从四周向中心倾斜板,所述连通口在导板中心点处。
优选的,所述滑柱的数量为两个圆柱体,且滑柱长度大小与活动管长度大小相等进行平行固定安装。
优选的,所述滑动板和连接柱以及夹板固定焊接成一个整体,所述滑动板在滑柱外部进行滑动。
优选的,所述进风口的数量为两个贯穿设置在柜体一侧,所述两个风扇依次固定安装在进风口内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过多个放置网板将柜体分隔开可放置多个汽车零部件,提高了对空间的有效利用,通过活动管内部弹簧的作用可对不同大小规格的汽车零部件进行固定,通过海绵垫固定在夹板一侧对夹取固定的汽车零部件进行保护,防止夹板对其有一定的损伤,通过喷淋件将防锈油箱内部的防锈油喷淋到汽车零部件的表面对其保护,防止汽车零部件生锈,通过风扇抽取外部干燥空气进入柜体内部加快柜体内部空气流动速度,防止柜体内部有潮湿空气遗留,进行性防潮。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的完整结构示意图;
图2为本实用新型的立体剖面结构图;
图3为本实用新型的正视剖面结构图;
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