[实用新型]一种能够进行整体吊装的舱口围加强结构有效
申请号: | 202021707225.8 | 申请日: | 2020-08-17 |
公开(公告)号: | CN212890805U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 韩榕;王朋;陈铖 | 申请(专利权)人: | 江苏新扬子造船有限公司 |
主分类号: | B63B19/12 | 分类号: | B63B19/12 |
代理公司: | 江阴市扬子专利代理事务所(普通合伙) 32309 | 代理人: | 隋玲玲 |
地址: | 214434 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能够 进行 整体 吊装 舱口 加强 结构 | ||
1.一种能够进行整体吊装的舱口围加强结构,包括舱口围本体(1),所述舱口围本体(1)整体呈矩形结构,其特征在于:所述舱口围本体(1)的外围环绕设置有加强结构(2);
所述舱口围本体(1)里侧端通过支撑连接(3)对临边进行支撑。
2.根据权利要求1所述的一种能够进行整体吊装的舱口围加强结构,其特征在于:所述加强结构(2)包括第一加强结构(2.1)、第二加强结构(2.2)、第三加强结构(2.3)和第四加强结构(2.4);
所述第一加强结构(2.1)、第二加强结构(2.2)、第三加强结构(2.3)和第四加强结构(2.4)环绕舱口围本体(1)设置,并与舱口围本体(1)外围结构相匹配,形成加固结构。
3.根据权利要求1所述的一种能够进行整体吊装的舱口围加强结构,其特征在于:所述支撑连接(3)包括第一支撑连接(3.1)、第二支撑连接(3.2)、第三支撑连接(3.3)和第四支撑连接(3.4);
所述第一支撑连接(3.1)、第二支撑连接(3.2)、第三支撑连接(3.3)和第四支撑连接(3.4)均设置在舱口围本体(1)的内侧四个角上,将相邻的两边进行连接,形成连结加强结构。
4.根据权利要求1所述的一种能够进行整体吊装的舱口围加强结构,其特征在于:所述舱口围本体(1)上还设置有多个吊耳。
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