[实用新型]一种AGV汽车零件搬运机器人有效
申请号: | 202021707814.6 | 申请日: | 2020-08-14 |
公开(公告)号: | CN212952692U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 刘成龙;唐海龙;胡心彬;涂坚;张东桥;龚雪丹 | 申请(专利权)人: | 江苏祥和电子科技有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G65/38 |
代理公司: | 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 | 代理人: | 沈菊 |
地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 agv 汽车零件 搬运 机器人 | ||
1.一种AGV汽车零件搬运机器人,包括车体(1)和料箱组件(200),其特征在于:
所述料箱组件(200)包括料箱(4)和料箱固定座(2);
所述车体(1)上通过至少两“U”型支架(11)固定有一导轨(12),所述导轨(12)的一端伸出车体(1);所述导轨(12)上配合设置有电动葫芦(13),所述电动葫芦(13)上设置吊索(14),所述吊索(14)的底端设置有用于搬运料箱(4)的吊具;
所述料箱(4)为一矩形箱体结构,所述料箱固定座(2)为一矩形箱体结构;
所述料箱(4)的端口处设置沿口(42),所述沿口(42)上设置有与吊具配合的L型板(43),所述L型板(43)的端部设置限位块(44);
其中,所述吊具包括一“十”字型板(5),所述“十”字型板(5)的中心处设置有与吊索(14)连接的安装柱(51)。
2.根据权利要求1所述的一种AGV汽车零件搬运机器人,其特征在于,所述料箱固定座(2)的端口处设置翻边(21),所述翻边(21)上设置矩形围沿(22),所述矩形围沿(22)的一相对两侧上分别设置限位机构;
其中,所述限位机构包括U型把手(3),所述U型把手(3)的端部设置矩形限位板(32),所述矩形限位板(32)的一侧通过若干弹性元件二(31)固定在矩形围沿(22)的内侧壁上;
所述料箱(4)的外周侧设置有与矩形限位板(32)配合的凸沿(41)。
3.根据权利要求2所述的一种AGV汽车零件搬运机器人,其特征在于,所述料箱固定座(2)的内侧壁上通过若干弹簧元件一(23)连接有一夹板(24),所述夹板(24)的顶部设置弧形导向部(25)。
4.根据权利要求3所述的一种AGV汽车零件搬运机器人,其特征在于,所述弹簧元件一(23)和弹性元件二(31)结构相同。
5.根据权利要求4所述的一种AGV汽车零件搬运机器人,其特征在于,所述弹簧元件一(23)包括相互套接的内套筒和外套筒,所述内套筒和外套筒之间设置弹簧。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进