[实用新型]一种螺杆空压机余热回收装置有效
申请号: | 202021709862.9 | 申请日: | 2020-08-14 |
公开(公告)号: | CN212803596U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 李云军 | 申请(专利权)人: | 青岛涵坤食品有限公司 |
主分类号: | F04C29/00 | 分类号: | F04C29/00;F04C29/04;F04C29/02 |
代理公司: | 青岛鼎丞智佳知识产权代理事务所(普通合伙) 37277 | 代理人: | 王敬花 |
地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 螺杆 空压机 余热 回收 装置 | ||
本实用新型属于余热回收技术领域,尤其为一种螺杆空压机余热回收装置,包括空压机主体,所述空压机主体的一侧开设有出料口,所述出料口内固定安装有出料管,所述出料管的一端连通有油气分离器,所述油气分离器的一侧开设有开设有出气口和出油口,所述出气口和所述出油口的内壁上分别固定安装有出气管和出油管,所述出油管远离油气分离器的一端固定连通有冷却箱,所述冷却箱的内部顶端安装有第一冷却管,所述出油管的一端与所述第一冷却管的一端套接,所述第一冷却管的另一端套接有回油管,所述回油管分别贯穿冷却箱的顶部和所述空压机主体的一侧。本实用新型操作便捷,余热回收效果好,过滤装置便于拆卸大大方便了后续的清洗。
技术领域
本实用新型涉及余热回收技术领域,尤其涉及一种螺杆空压机余热回收装置。
背景技术
空气压缩机是工业现代化的基础产品,常说的电气与自动化里就有全气动的含义;而空气压缩机就是提供气源动力,是气动系统的核心设备,机电引气源装置中的主体,它是将原动(通常是电动机或柴油机)的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置。螺杆压缩机作为空气压缩机的一种,在工作时,产生大量的热量,该热量经润滑油带出机体外部。排出机体外部的润滑油温度通常在80℃到100℃之间。
但是,现有技术中,高温的油气混合物需要经过冷却后再回收润滑油,冷却效果不佳,同时热量直接造成资源的浪费,为此,提出一种螺杆空压机余热回收装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种螺杆空压机余热回收装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种螺杆空压机余热回收装置,包括空压机主体,所述空压机主体的一侧开设有出料口,所述出料口内固定安装有出料管,所述出料管的一端连通有油气分离器,所述油气分离器的一侧开设有开设有出气口和出油口,所述出气口和所述出油口的内壁上分别固定安装有出气管和出油管,所述出油管远离油气分离器的一端固定连通有冷却箱,所述冷却箱的内部顶端安装有第一冷却管,所述出油管的一端与所述第一冷却管的一端套接,所述第一冷却管的另一端套接有回油管,所述回油管分别贯穿冷却箱的顶部和所述空压机主体的一侧,所述回油管的上固定安装有油泵,所述出气管远离油气分离器的一端套接有过滤管,所述过滤管的表面开设有弧形孔,所述弧形孔内滑动安装有过滤板,所述过滤管远离油气分离器的一端套接有连接管,所述连接管远离油气分离器的一端贯穿冷却箱,所述连接管位于冷却箱内的一端套接有第二冷却管,所述第二冷却管远离连接管的一端套接有排气管,所述排气管贯穿冷却箱的一侧与外界连通,所述冷却箱的一侧开设有水管孔,所述水管孔内壁上固定安装有观察管,所述观察管内滑动安装有浮块,所述浮块内套接有水温计,所述冷却箱的顶部和底部分别开设有出水口和进水口,所述出水口和所述进水口内壁上分别固定安装有进水管和出水管。
优选的,所述出气管和所述出油管与对应的出气口和出油口的连接处均套设有密封圈。
优选的,所述出气管和所述出油管的表面设有隔热层。
优选的,所述过滤管的两端套接有螺纹套,两个所述螺纹套与所述出气管的一端和所述连接管的一端螺纹连接,所述过滤板的顶部固定安装有便于拉起的把手。
优选的,所述冷却箱上下两侧内壁上固定安装有多个水管架,所述第一冷却管和所述第二冷却管均通过水管架固定在冷却箱内,且所述第一冷却管与所述第二冷却管均呈回型分布在冷却箱内。
优选的,所述观察管为透明管,且所述观察管的一侧固定安装有挂耳,所述挂耳与所述浮块之间固定连接有拉绳,用于当冷却箱内的水位过低导致浮块进入观察管内太深时能够将浮块从观察管内提拉出观察管以便能够贯穿看清水温计上的温度。
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