[实用新型]一种多元醇尾气处理装置有效
申请号: | 202021710220.0 | 申请日: | 2020-08-17 |
公开(公告)号: | CN213253746U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 胡善民;李长胜;胡波;高顺军 | 申请(专利权)人: | 张家港市华昌新材料科技有限公司 |
主分类号: | B01D53/18 | 分类号: | B01D53/18;B01D53/14;B01D53/86;B01D53/44;F24H9/18 |
代理公司: | 苏州润桐嘉业知识产权代理有限公司 32261 | 代理人: | 吴筱娟 |
地址: | 215600 江苏省苏州市江苏扬子*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多元 尾气 处理 装置 | ||
本实用新型公开了一种多元醇尾气处理装置,主要以解决现有尾气处理的问题。包括:吸收塔;换热器,所述换热器与所述吸收塔相连接;风机,所述风机与所述换热器相连接;加热器,所述加热器与所述换热器相连接;反应器,所述反应器与所述加热器和所述换热器相连接。本实用新型获得了尾气处理效果好、完全去除异味的优点。
技术领域
本实用新型涉及尾气处理领域,特别涉及一种多元醇尾气处理装置。
背景技术
多元醇车间现有中间储罐、成品储罐25只,大小30立方~3000立方,因生产过程中存在静置损失与工作损失,储罐内气体自储罐顶部的呼吸阀逸出,经可靠计算年排放量50吨左右。曾将储罐废气引至活性炭吸附装置,但吸收效果差,没有得到根本治理。
多元醇车间有十个装车位,年装车量30万吨左右,装车过程中因鹤管与槽车装车口密封不严,导致装车气体逸出,据计算这部分挥发近15吨/年;多元醇生产装置内有三股真空废气,原去往活性炭吸附装置,但吸收效果差。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种多元醇尾气处理装置,以解决现有尾气处理问题。
为达到上述目的,本实用新型实施例采用以下方案:
一种多元醇尾气处理装置,其特征在于,包括:
吸收塔;
风机,所述风机与所述吸收塔相连接;
换热器,所述换热器与所述风机相连接;
加热器,所述加热器与所述换热器相连接;
反应器,所述反应器与所述加热器和所述换热器相连接。
优选地,所述吸收塔外接尾气总管,所述尾气总管用于收集三股尾气,所述三股尾气分别为多元醇真空尾气、装车废气与储罐废气。
优选地,所述吸收塔的顶部用于放入吸收剂。
优选地,所述吸收塔内设有两层鲍尔环填料。
优选地,所述吸收塔的塔底温度为40~50℃,压力为-0.01~0Kpag。
优选地,所述吸收塔的下方连接多元醇混合丁辛醇储罐。吸收剂吸收三股尾气后产生塔釜物料,塔釜物料可以去往多元醇混合丁辛醇储罐。
优选地,所述风机吹出的空气为经过空气过滤器除尘的。
优选地,所述加热器采用电加热,可加热温度达300~350℃。
优选地,所述换热器连接烟囱,所述烟囱直通外部。
优选地,所述烟囱前设有在线分析系统,所述在线分析系统用于分析废气中的非甲烷总烃、丁醇等含量。
本实用新型有益效果:
本实用新型是一种多元醇尾气处理装置,通过将三种尾气进入吸收塔与吸收剂吸收剂相混合,降低废气浓度,再经与风机送来吹来的空气混合到换热器预加热,再到加热器中加热到300~350℃,最后至反应器中在催化剂作用下反应成二氧化碳和水,最后形成二氧化碳和水蒸气从烟囱中排出;本实用新型获得了尾气处理效果好、明显去除异味的有益效果。
附图说明
图1是本实用新型的流程示意图。
1、多元醇真空尾气 2、装车废气 3、储罐废气
4、吸收塔 5、风机 6、换热器
7、加热器 8、反应器 9、烟囱
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