[实用新型]铝合金车轮加工用钻孔装置

说明书

本实用新型公开了一种铝合金车轮加工用钻孔装置，包括底座、工作台以及打孔装置；用于固定铝合金车轮的所述工作台设置在底座上，且工作台上设有用于对铝合金车轮进行打孔的打孔装置；还包括用于调节工作台转动角度的转动机构；所述转动机构包括驱动电机、主动转轴、连接杆、固定开口环、拨动杆、固定块、固定板以及从动转轴。该铝合金车轮加工用钻孔装置通过设置转动机构，能够便于控制工作台的转动角度，从而能够便于对铝合金车轮进行加工；通过设置夹紧机构，能够便于对铝合金车轮进行固定，从而便于钻孔工作的顺利进行。

技术领域

本实用新型涉及一种钻孔装置，具体是一种铝合金车轮加工用钻孔装置。

背景技术

铝合金车轮在加工过程中需要对其进行钻孔，由于铝合金车轮的形状是圆心的，钻孔时，两个孔之间的距离是一定的，从而在钻孔时，需要使其转动一定的角度，之后对其进行固定钻孔。现有的大多铝合金车轮加工用钻孔装置，无法使铝合金车轮转动一定的角度后固定，从而使钻出的孔之间的距离不一致，存在一定的误差，从而影响铝合金车轮的加工精度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铝合金车轮加工用钻孔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种铝合金车轮加工用钻孔装置，包括底座、工作台以及打孔装置；用于固定铝合金车轮的所述工作台设置在底座上，且工作台上设有用于对铝合金车轮进行打孔的打孔装置；还包括用于调节工作台转动角度的转动机构；所述转动机构包括驱动电机、主动转轴、连接杆、固定开口环、拨动杆、固定块、固定板以及从动转轴；所述底座内固定有驱动电机，且驱动电机的转动端固定有主动转轴；所述主动转轴的上端通过连接杆固定有固定开口环，且固定开口环的一侧开口；位于所述固定开口环开口一侧的主动转轴上固定有拨动杆，拨动杆与固定开口环位于同一水平面上，且拨动杆的一端位于固定开口环开口中心部分上；与所述拨动杆配合的固定块沿环形等角度固定在固定板上；所述固定开口环的开口两端的间隙大于相邻两个固定块之间的距离，小于两倍于相邻两个固定块之间的距离，且固定开口环的直径小于位于两端的两个固定块之间的距离；所述固定板固定在从动转轴上，且从动转轴转动设置在底座内；所述从动转轴的上端固定有多个下固定杆，且下固定杆通过上固定杆与工作台固定。

作为本实用新型进一步的方案：所述驱动电机为步进电机。

作为本实用新型再进一步的方案：所述工作台上还设有用于对铝合金车轮进行夹紧的夹紧机构；所述夹紧机构包括丝杆、套筒、推动杆、定位杆以及夹紧板；所述工作台和下固定杆之间转动设有丝杆，且丝杆上设有螺纹滑槽；所述丝杆的螺纹滑槽上配合设有套筒；所述套筒的外侧沿环形等角度铰接有多个推动杆的一端；多个所述推动杆的另一端分别铰接在夹紧板的底部；多个所述夹紧板分别滑动设置在工作台开口槽内的定位杆上；驱动所述丝杆转动的驱动机构设置在下固定杆上。

作为本实用新型再进一步的方案：所述驱动机构包括从动锥齿轮、主动锥齿轮以及转动把手；所述丝杆的底部固定有从动锥齿轮；与所述从动锥齿轮相啮合的主动锥齿轮固定在转动把手的一端。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底座的上端通过支架固定有环形定位板，且环形定位板内设有与工作台的外侧相配合的环形凹槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置转动机构，能够便于控制工作台的转动角度，从而能够便于对铝合金车轮进行加工；通过设置夹紧机构，能够便于对铝合金车轮进行固定，从而便于钻孔工作的顺利进行。

附图说明

图1为铝合金车轮加工用钻孔装置的结构示意图。

图2为铝合金车轮加工用钻孔装置中转动机构和夹紧机构的结构示意图。