[实用新型]一种高耐磨系数的橡胶件

说明书

本实用新型公开了一种高耐磨系数的橡胶件，涉及橡胶件领域，为解决现有的音源线外部包裹的橡胶件结构简单，其耐磨系数有待提高，不能完全排除汽车由音源线导致自燃的安全隐患的问题。所述橡胶管套本体的外表面上一体连接有高耐磨橡胶条，所述高耐磨橡胶条设置有多个，且以橡胶管套本体横截面中心点为圆心圆形分布，且圆形分布的高耐磨橡胶条以整个橡胶管的管路为路径阵列分布，所述高耐磨橡胶条的横截面呈半圆状，所述橡胶管套本体的外表面上套接有固定橡胶环，所述固定橡胶环呈五边形，所述固定橡胶环的五个侧表面上均设置有一个橡胶管胶水槽。

技术领域

本实用新型涉及橡胶件领域，具体为一种高耐磨系数的橡胶件。

背景技术

汽车已经成为了人们重要的出行工具，因此越来越多的人购买了私家车，以此来提升出行的便利，随着科技的提升，人们越来越重视出行质量，因此越来越多的车主选择改装车载音响，此时需要另外连接音源线，音源线的外部包裹的橡胶绝缘套为一种橡胶件。

现有的音源线外部包裹的橡胶件结构简单，其耐磨系数有待提高，不能完全排除汽车由音源线导致自燃的安全隐患，为了提高耐磨系数，避免汽车发生自燃；因此市场急需研制一种高耐磨系数的橡胶件来帮助人们解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高耐磨系数的橡胶件，以解决上述背景技术中现有的音源线外部包裹的橡胶件结构简单，其耐磨系数有待提高，不能完全排除汽车由音源线导致自燃的安全隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高耐磨系数的橡胶件，包括橡胶管套本体，所述橡胶管套本体的外表面上一体连接有高耐磨橡胶条，所述高耐磨橡胶条设置有多个，且以橡胶管套本体横截面中心点为圆心圆形分布，且圆形分布的高耐磨橡胶条以整个橡胶管的管路为路径阵列分布，所述高耐磨橡胶条的横截面呈半圆状。

优选的，所述橡胶管套本体的外表面上套接有固定橡胶环，所述固定橡胶环呈五边形，所述固定橡胶环的五个侧表面上均设置有一个橡胶管胶水槽，所述橡胶管胶水槽的内部填充有胶水。

优选的，所述橡胶管套本体的内部设置有第一橡胶覆盖层和第二橡胶覆盖层，所述第一橡胶覆盖层的内部设置有强度加强钢环，所述第二橡胶覆盖层的内部设置有加强钢丝绳。

优选的，所述强度加强钢环螺旋缠绕在第二橡胶覆盖层的外部，所述第一橡胶覆盖层包裹在第二橡胶覆盖层的外部，且第二橡胶覆盖层与第一橡胶覆盖层一体成型。

优选的，所述加强钢丝绳设置有多个，且以第二橡胶覆盖层横截面的中心点为圆心圆形排布，所述加强钢丝绳的两端分别与橡胶管套本体的两端齐平。

优选的，所述橡胶管套本体的内壁上粘连有内置耐火棉管，所述内置耐火棉管中轴位置的通孔内贯穿有导线铜线。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该实用新型通过在橡胶管套本体的外表面上一体连接高耐磨橡胶条，高耐磨橡胶条设置有多个，且以橡胶管套本体横截面中心点为圆心圆形分布，且圆形分布的高耐磨橡胶条以整个橡胶管的管路为路径阵列分布，高耐磨橡胶条的横截面呈半圆状，此举通过阵列分布的高耐磨橡胶条来降低该橡胶件与外部物体的接触面，有效的降低了摩擦面积，进而降低了整体的摩擦损耗，尤其应用于汽车音响改装所用的音源线上，由于汽车在行驶的过程中一直处于颠簸的状态，因此音源线极易与外部物体发生碰撞和摩擦，一旦出现音源线破损，其内部的导电铜丝极易与车架接触产生电火花，进而引燃车内的易燃物，导致汽车出现自燃的现象，而通过高耐磨橡胶条的设置，能提高摩擦系数，提高使用安全；

2、该实用新型通过在橡胶管套本体的外表面上套接固定橡胶环，固定橡胶环呈五边形，固定橡胶环的五个侧表面上均设置有一个橡胶管胶水槽，橡胶管胶水槽的内部填充有胶水，此举通过设置多个固定橡胶环使得橡胶管套本体在发现晃动的过程中，其橡胶管胶水槽中的胶水能及时的与接触面粘连，对橡胶管套本体的移动造成阻力，降低橡胶管套本体的晃动幅度，进一步的提高耐磨系数；