[实用新型]一种便于操作的汽车座椅滑轨的跑合测试装置有效
申请号: | 202021710672.9 | 申请日: | 2020-08-17 |
公开(公告)号: | CN212807586U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 姜作升;聂家鑫;隋大海;解银平;陈静 | 申请(专利权)人: | 烟台经济技术开发区职业中等专业学校 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙) 31310 | 代理人: | 单玉刚 |
地址: | 264006 山东省烟*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 操作 汽车座椅 滑轨 测试 装置 | ||
一种便于操作的汽车座椅滑轨的跑合测试装置,包括底座,底座顶面开设凹槽,凹槽内配合设有两块长条块,长条块顶面开设数个安装螺孔,长条块的一侧开设第一螺孔,第一螺孔内配合设有螺杆,两根螺杆的相对端之间通过连接块固定连接,两根螺杆螺纹相反,位于前方的螺杆的前端穿过底座的前端,凹槽的一侧的前后两端内壁之间通过导向杆固定连接。通过转动前方的螺杆,两根螺杆之间通过连接块固定连接,两根螺杆螺纹相反,进而可以调整两块长条块之间的距离,满足不同宽度的汽车座椅的测试需要,而且操作简单,在使用中更为便利。
技术领域
本实用新型属于汽车座椅技术领域,具体地说是一种便于操作的汽车座椅滑轨的跑合测试装置。
背景技术
汽车座椅在生产结束后,需要进行跑合测试,但目前的测试基本采用人工测试,费时费力,效率低下。
实用新型内容
本实用新型提供一种便于操作的汽车座椅滑轨的跑合测试装置,用以解决现有技术中的缺陷。
本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种便于操作的汽车座椅滑轨的跑合测试装置,包括底座,底座顶面开设凹槽,凹槽内配合设有两块长条块,长条块顶面开设数个安装螺孔,长条块的一侧开设第一螺孔,第一螺孔内配合设有螺杆,两根螺杆的相对端之间通过连接块固定连接,两根螺杆螺纹相反,位于前方的螺杆的前端穿过底座的前端,凹槽的一侧的前后两端内壁之间通过导向杆固定连接,导向杆穿过长条块,底座顶面四角分别固定安装竖杆,四根竖杆的顶端之间通过连接板固定连接,连接板的底面开设燕尾槽,燕尾槽内配合燕尾块,燕尾块的底端固定安装移动块,移动块的一侧开设第二螺孔,第二螺孔内配合设有带有调速电机的丝杆,移动块的底端固定安装C型板,C型板的水平板底面固定安装电推杆,电推杆的活动杆底端安装压力传感器,C型板的两块竖向板的相对面分别固定安装夹持装置。
如上所述的一种便于操作的汽车座椅滑轨的跑合测试装置,所述的夹持装置由电动伸缩杆、夹块组成,夹块安装在电动伸缩杆的端部。
如上所述的一种便于操作的汽车座椅滑轨的跑合测试装置,所述的底座的顶面前后两端分别开设长条槽,两条长条槽分别位于凹槽的前后两端,C型板的竖向板底端活动安装滚轮,滚轮能够插入至对应的长条槽内。
如上所述的一种便于操作的汽车座椅滑轨的跑合测试装置,所述的丝杆的一端活动安装支撑块,支撑块的顶端与连接板的底面固定连接。
如上所述的一种便于操作的汽车座椅滑轨的跑合测试装置,所述的位于前方的螺杆的前端固定安装转柄。
本实用新型的优点是:需要进行跑合测试时,将固定滑轨通过螺栓与安装螺孔的配合,安装在长条块上,并在固定滑轨上安装滑动滑轨,同时,将C型板的两块竖向板移动滑动滑轨的前后两端,使电推杆位于滑动滑轨的上方,然后电推杆进行伸展,对滑动滑轨进行施展压力,模拟不同的重量,并两组夹持装置将滑动滑轨夹持,调速电机工作,带动丝杆转动,丝杆与移动块配合,可以带动移动块左右往复移动,即带动滑动滑轨在固定滑轨上滑动,而且通过调速电机,可以调整丝杆的转速,即可以使移动块的移动速度进行变化,带动滑动滑轨在固定滑轨上的速度进行变化,满足不同的测试需要,并且通过转动前方的螺杆,两根螺杆之间通过连接块固定连接,两根螺杆螺纹相反,进而可以调整两块长条块之间的距离,满足不同宽度的汽车座椅的测试需要,而且操作简单,在使用中更为便利。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图;图2是图1的A向视图;图3是图1的B向视图。
具体实施方式
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