[实用新型]一种汽车发动机缸体加工用定位夹具

权利要求书

1.一种汽车发动机缸体加工用定位夹具，包括操作机构（1）和操作台（2），操作机构（1）设置在操作台（2）顶端，其特征在于：所述操作机构（1）包括支架（11）、支板（12）和运作器（13），支架（11）底端设置在操作台（2）底端内部，支板（12）两端连接在支架（11）上端，运作器（13）贯穿支板（12）顶底两端，所述运作器（13）包括液压缸B（131）、伸缩台（132）、电机（133）和钻头（134），液压缸B（131）下端贯穿支板（12）顶底两端，支板（12）底端中部设有伸缩台（132），液压缸B（131）底端设置在伸缩台（132）内部底端，伸缩台（132）底端设有电机（133），电机（133）底端螺纹连接钻头（134）顶端；

所述操作台（2）包括油压缸（21）、放置台（22）和微调器（23），操作台（2）顶端设有油压缸（21），油压缸（21）顶端设有放置台（22），操作台（2）两个侧端中部设有微调器（23），油压缸（21）与放置台（22）设置在两个支架（11）之间。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸体加工用定位夹具，其特征在于：所述支架（11）包括操作腔（111）和移动板（112），支架（11）侧端设有操作腔（111），移动板（112）设置在操作腔（111）内部。

3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机缸体加工用定位夹具，其特征在于：所述操作腔（111）包括连接杆（1111）、定滑轮A（1112）、连接线（1113）、定滑轮B（1114）、支杆（1115）和液压缸A（1116），操作腔（111）顶端设有连接杆（1111），连接杆（1111）下端活动连接定滑轮A（1112），操作台（2）内部底端设有支杆（1115），支杆（1115）顶端活动连接定滑轮B（1114），定滑轮A（1112）规格与定滑轮B（1114）规格一致，且处于同一垂直面，连接线（1113）一端连接移动板（112）顶端侧部，连接线（1113）另一端滑动连接定滑轮A（1112）和定滑轮B（1114），连接在微调器（23）表面，所述连接杆（1111）、定滑轮A（1112）、连接线（1113）、定滑轮B（1114）和支杆（1115）设有两组，关于移动板（112）中心线对称分布，移动板（112）顶端设有液压缸A（1116）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸体加工用定位夹具，其特征在于：所述放置台（22）包括底板（221）、可压板（222）、压缩弹簧（223）和接触头（224），底板（221）内部底端设有若干压缩弹簧（223），压缩弹簧（223）顶端设有接触头（224），可压板（222）顶端贯穿放置台（22）顶端，可压板（222）底端与接触头（224）顶端相接触。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸体加工用定位夹具，其特征在于：所述微调器（23）包括旋钮（231）、转轴（232）、条纹（233）和条纹槽（234），旋钮（231）设置在操作台（2）外表面，转轴（232）、条纹（233）和条纹槽（234）设置在操作台（2）内部，旋钮（231）一端连接转轴（232），转轴（232）外表面设有条纹（233），支架（11）下端设有条纹槽（234），条纹（233）与条纹槽（234）大小一致。