[实用新型]一种可多档位选择第五轮转速的拖拉机

说明书

本实用新型涉及农机领域，具体的说是一种可多档位选择第五轮转速的拖拉机，拖拉机内设有发动机、离合器、第五轮、五轮变速箱和提升装置。五轮变速箱包括输入轴、倒档中间轴、输出中间轴、后输出轴和前输出轴。输入轴上安装有倒档主动齿轮、高档主动齿轮和低档主动齿轮。倒档中间轴上安装有倒档中间齿轮。后输出轴上安装有变档主动齿轮、倒档从动齿轮、高档从动齿轮和低档从动齿轮。前输出轴上安装有变档从动齿轮，输出中间轴上安装有变档中间齿轮一和变档中间齿轮二，后输出轴前端与所述前输出轴的后端通过第三啮合套连接或断开，变档从动齿轮一侧设有与第三啮合套联动的第四啮合套。本实用新型操作方便，工作效率高，安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及农机领域，具体的说是一种可多档位选择第五轮转速的拖拉机。

背景技术

拖拉机作为重要的农用机具，其在挂载后置农用工具进行作业时，通常需要在地头进行转弯，但现有技术中的四轮拖拉机转弯时转弯半径较大，作业效率较低。针对上述问题，在现实工作中，很多人对四轮拖拉机进行人为改装，仅是在车前加装一个第五轮，利用提升装置将第五轮进行提升和下降，当需要第五轮转弯时，依靠后轮的驱动力，迫使第五轮转动进而使拖拉机掉头转弯。但仅依靠后轮提供动力，就使得第五轮在转动时动力较小，当土质较为松软亦或是地面较为泥泞时车轮容易打滑，转弯动力不足，效率较低，安全性能较差。

发明内容

针对以上不足，本实用新型公开了一种可多档位选择第五轮转速的拖拉机，本实用新型设有五轮变速箱为第五轮提供动力，控制第五轮的转动，使拖拉机转弯时能够具有较强的动力，提高工作效率，安全可靠。

本实用新型涉及的一种可多档位选择第五轮转速的拖拉机，包括拖拉机，所述拖拉机内设有发动机、离合器、五轮变速箱、第五轮以及提升装置。所述五轮变速箱包括输入轴、倒档中间轴、输出中间轴、后输出轴和前输出轴。所述输入轴上安装有倒档主动齿轮、高档主动齿轮和低档主动齿轮。所述倒档中间轴上安装有与所述倒档主动齿轮相啮合的倒档中间齿轮。所述后输出轴上安装有变档主动齿轮以及分别与所述倒档中间齿轮、所述高档主动齿轮、所述低档主动齿轮相啮合的倒档从动齿轮、高档从动齿轮和低档从动齿轮，所述变档主动齿轮固定安装在所述后输出轴上。所述倒档从动齿轮一侧设有第一啮合套，所述高档从动齿轮和所述低档从动齿轮之间设有第二啮合套。所述前输出轴上安装有变档从动齿轮。所述输出中间轴上安装有分别与所述变档主动齿轮和所述变档从动齿轮相啮合的变档中间齿轮一和变档中间齿轮二。所述后输出轴前端与所述前输出轴的后端通过第三啮合套实现所述后输出轴与所述前输出轴的连接或断开，所述变档从动齿轮一侧设有第四啮合套。所述第三啮合套与所述第四啮合套相互联动，移动第三啮合套将所述后输出轴和所述前输出轴连接时，所述第四啮合套远离所述变档从动齿轮；当移动第三啮合套将所述后输出轴和所述前输出轴断开时，所述第四啮合套靠近所述变档从动齿轮。所述输入轴的后端通过所述离合器连接到所述发动机上，所述前输出轴的前端连接所述第五轮，所述提升装置用于第五轮的提升或下降。

优选地，所述第五轮安装在车轴上，所述车轴通过万向节连接到所述前输出轴上。

优选地，所述提升装置为液压提升装置。

优选地，所述液压提升装置包括连接杆、提升臂、油缸连接臂、转动轴、液压油缸以及油缸座。所述液压油缸通过所述油缸座固定在拖拉机上，所述油缸连接臂与所述提升臂可转动的安装在所述转动轴上，所述油缸连接臂连接在所述液压油缸上，所述提升臂与所述连接杆的上端铰接，所述连接杆的下端铰接在所述车轴上。

优选地，所述后输出轴前端和所述前输出轴的后端分别安装有花键毂。所述第三啮合套向后移动到所述后输出轴前端的花键毂上时，其一部分仍然与所述前输出轴后端的花键毂啮合，即所述第三啮合套向后移动时将所述后输出轴和所述前输出轴相连接；当所述第三啮合套向前移动到所述前输出轴后端的花键毂上时，其全部位于所述前输出轴后端的花键毂上，所述后输出轴和所述前输出轴之间断开连接。

优选地，所述第四啮合套安装在所述变档从动齿轮的后侧。