[实用新型]一种便于安装的公路桥梁用防撞装置有效

专利信息
申请号: 202021710861.6 申请日: 2020-08-17
公开(公告)号: CN213571534U 公开(公告)日: 2021-06-29
发明(设计)人: 陈瑞考;储国平;孙超;王强;李继勋;刘斌 申请(专利权)人: 菏泽城建工程发展集团有限公司
主分类号: E01D19/10 分类号: E01D19/10;E01F15/02;E01F15/14
代理公司: 济南泉城专利商标事务所 37218 代理人: 张贵宾
地址: 274000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 安装 公路 桥梁 用防撞 装置
【说明书】:

实用新型涉及公路桥梁防护设备技术领域,尤其为一种便于安装的公路桥梁用防撞装置,包括主架、挡板、转板和固定块,所述固定块设置在主架后侧面板的上下两端位置处,所述固定块与主架固定连接,所述固定块中部设置有圆板,所述圆板的中部设置有拉环,所述拉环通过轴与圆板转动连接,所述圆板右端与连接杆固定连接,所述连接杆右端与连接板固定连接,所述连接板右端设置有插杆,所述插杆与连接板固定连接,所述固定块内部安装有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆外侧套有第三弹簧,本实用新型通过便于控制的固定块可以通过拉环进行操作装置的安装与拆卸非常方便,同时转板与转轮可以对事故车辆进行导向作用,显著提升防护效果。

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁防护设备技术领域,具体为一种便于安装的公路桥梁用防撞装置。

背景技术

随着人类科技水平的进步与发展,在交通运输方面各种公路桥梁被建造出来,为社会发展提供贡献,而汽车数量的大幅增加,也提升了事故发生的概率,难免会有一些车辆由于操作不当或者其他原因会而在行驶途中撞到公路护栏或桥梁桥墩上,所以为了保护事故车辆驾驶员的人身安全与公路桥梁护栏的使用寿命,往往会设置一定的防撞装置。

现在市面常见的防撞装置大都结构复杂但是防撞效果却不是很理想,很多防撞装置都是固定焊接在护栏或者桥墩上,无法移动调整,有些装置虽然可以拆卸下来进行更换移动,但是安装与拆卸的过程太过麻烦,费时费力,而且大部分的防撞装置都是简单的防护固定一面,无法适用于不同角度的撞击防护,因此十分影响防护效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供主题,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种便于安装的公路桥梁用防撞装置,包括主架、挡板、转板和固定块,所述固定块设置在主架后侧面板的上下两端位置处,所述固定块与主架固定连接,所述固定块中部设置有圆板,所述圆板的中部设置有拉环,所述拉环通过轴与圆板转动连接,所述圆板右端与连接杆固定连接,所述连接杆右端与连接板固定连接,所述连接板右端设置有插杆,所述插杆与连接板固定连接,所述固定块内部安装有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆外侧套有第三弹簧,所述主架后端的上中下均设置有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆后端与挡板固定连接,所述第一伸缩杆外侧套有第二弹簧,所述挡板与主架滑动连接,所述挡板后端上中下均设置有第一弹簧,所述第一弹簧通过铰链座与转板转动连接,所述转板中部设置有转轮,所述转板上下两端均设置有滑板,所述转轮通过轴与转板转动连接。

优选的,所述滑板的设置个数为两个,且两个所述滑板分别设置在主架上下两端内部的中央位置处,两个所述滑板之间通过贯穿转轮与转板的轴固定连接。

优选的,所述固定块的设置个数为四个,且四个所述固定块每两个为一组分别对称设置在主架后方的左右两端位置处。

优选的,所述第一弹簧的设置个数共有六个,且六个所述第一弹簧每两个为一组分别对称设置在挡板的左右两端位置处,且每一组所述第一弹簧之间等间距设置。

优选的,所述固定块内部的第三弹簧设置个数为四个,且四个所述第三弹簧分别彼此对称均匀分布在连接板的四个边角位置处。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型中,通过设置的可以调节的固定块与可以移动的插杆可以非常方便的控制的装置的安装与拆卸,只需要通过拉动拉环就可以控制插杆的水平移动,只需要事先在桥墩或者护栏上开设槽孔即可,这使得装置的安装与拆卸非常方便快捷,也利于装置的维护与更换,非常实用。

2、本实用新型中,通过设置的转轮与转板以及第一弹簧可以使装置不仅能够防护正面的撞击,还能够防护不同角度的撞击,扩大了装置的防护范围,同时转板与转轮相互配合可以对高速移动的事故车辆起到导向的辅助作用,避免恶劣情况的出现,从而大大提高了装置的防护效果。

附图说明

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