[实用新型]手自一体智能窗有效
申请号: | 202021711423.1 | 申请日: | 2020-08-17 |
公开(公告)号: | CN213449999U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 潘文刚 | 申请(专利权)人: | 青岛迪麦格智能门窗科技有限公司 |
主分类号: | E06B3/36 | 分类号: | E06B3/36;E05F15/63;E05B47/00;E05B15/00 |
代理公司: | 北京贵都专利代理事务所(普通合伙) 11649 | 代理人: | 李新锋 |
地址: | 266200 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一体 智能 | ||
1.手自一体智能窗,其特征在于,主要包括:窗体、窗框、开窗装置、落锁装置和控制开关;其中,所述窗体通过转轴固定在窗框上,并在窗体上下分别设有上铰链和下铰链,顶部设有滑轨,所述开窗装置包括:开窗驱动装置和摆臂;所述开窗驱动装置设于窗框顶部,摆臂一端与开窗驱动装置连接,另一端通过滑块设于滑轨中,所述落锁装置设于窗体一侧;所述控制开关分别与开窗驱动装置、落锁装置电性连接,通过控制开关控制开窗驱动装置驱动摆臂在滑轨中运动,撑开窗体,驱动落锁装置打开关闭窗锁。
2.根据权利要求1所述的手自一体智能窗,其特征在于,所述落锁装置包括:壳体、电机、离合减速齿轮组、减速齿轮、旋转齿和落锁传动条;其中,所述电机上设有螺纹杆和驱动齿轮,所述驱动齿轮与离合减速齿轮组啮合,所述减速齿轮啮合与离合减速齿轮组和旋转齿啮合,所述落锁传动条上设有多个齿槽,并设于旋转齿一侧,齿槽与旋转齿相啮合,上述部件均设于壳体内部;其中,所述电机驱动螺纹杆带动驱动齿轮,促使离合减速齿轮组、减速齿轮、旋转齿转动,使落锁传动条能够上下移动;所述螺纹杆与驱动齿轮的主齿轮啮合,其副齿轮与中心转齿啮合,所述减速齿轮的副齿轮与离合减速齿轮组的中心转齿相啮合,所述减速齿轮的主齿轮与旋转齿的副齿轮相啮合,且旋转齿的主齿轮与落锁传动条啮合。
3.根据权利要求1所述的手自一体智能窗,其特征在于,所述开窗驱动装置包括:开窗电机、离合减速齿轮组、传动齿轮、旋转齿和壳体;其中,所述开窗电机设于壳体顶部,在开窗电机底部设有螺纹杆和驱动齿轮,所述驱动齿轮与离合减速齿轮组啮合,所述离合减速齿轮组通过啮合传动齿组带动旋转齿旋转,进行开合动作,所述离合减速齿轮组、传动齿轮、旋转齿均通过转轴固定在壳体内部;所述离合减速齿轮组包括:中心转齿、摆动件和衔接齿;所述中心转齿中心处设有中心转轴,并在中心转轴顶部设有从齿轮,所述摆动件套于转轴处,摆动件上设有两限位孔,所述衔接齿通过销钉分别固定在两限位孔中,所述衔接齿与从齿轮相啮合;所述传动齿组包括:一级齿轮、二级齿轮和三级齿轮,所述一级齿轮的副齿轮与中心转齿、以及二级齿轮的主齿轮相啮合;所述二级齿轮的副齿轮与三级齿轮的主齿轮相啮合,三级齿轮的副齿轮并啮合于旋转齿。
4.根据权利要求1所述的手自一体智能窗,其特征在于,所述控制开关与落锁装置的驱动电机以及开窗驱动装置的开窗电机电线连接,并在控制开关上设有控制键。
5.根据权利要求3所述的手自一体智能窗,其特征在于,所述离合减速齿轮组包括:中心转齿、摆动件和衔接齿;所述中心转齿中心处设有中心转轴,并在中心转轴顶部设有从齿轮,所述摆动件套于转轴处,摆动件上设有两限位孔,所述衔接齿通过销钉分别固定在两限位孔中,所述衔接齿与从齿轮相啮合;所述中心转齿与摆动件处于同一条中心线上,且摆动件中间的孔径大小与中心转轴的直径相同;所述衔接齿、销钉与摆动件两侧的限位孔中心对齐,且衔接齿的孔径大小于限位孔的孔径大小相等,所述衔接齿的齿厚与从齿轮的齿厚相同,所述摆动件的厚度与中心转轴厚度相同。
6.根据权利要求3所述的手自一体智能窗,其特征在于,所述驱动齿轮、减速齿轮、一级齿轮、二级齿轮、三级齿轮均为双齿轮结构,均分为主齿轮和副齿轮结构;所述副齿轮的基圆半径小于主齿轮的基圆半径。
7.根据权利要求1所述的手自一体智能窗,其特征在于,所述开窗驱动装置的旋转齿上设有驱动杆,其通过转轴固定在壳体上,并在转轴与壳体接触处设有轴承,所述壳体在旋转齿对应处设有开口,所述驱动杆从开口延伸而出。
8.根据权利要求1所述的手自一体智能窗,其特征在于,所述窗框底部设有下翻转块,所述落锁装置顶部通过转向角与铰链连接,落锁传动条的底部设有下翻转支撑,所述下翻转支撑受限于下翻转块中。
9.根据权利要求1所述的手自一体智能窗,其特征在于,所述摆臂通过连接件与驱动杆连接。
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