[实用新型]一种可双向停车的停车棚有效
申请号: | 202021712649.3 | 申请日: | 2020-08-17 |
公开(公告)号: | CN213710549U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 罗建国 | 申请(专利权)人: | 中山市瑞隆棚架有限公司 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;E02D27/42;B60L53/16 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 528414 广东省中山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双向 停车 车棚 | ||
本实用新型涉及生活科技技术领域,且公开了一种可双向停车的停车棚,包括地基、钢板、主杆、第一竖杆、第二竖杆、阳光棚与连接杆,所述主杆的数量为若干个,且若干个所述主杆从前往后等距分布,所述主杆的两侧顶部均固定有所述阳光棚,同一侧的若干个所述阳光棚从左到右依次穿设有若干个固定管,同一侧的若干个所述阳光棚的上表面覆盖有一个PVDV膜材,所述阳光棚的上表面固定有第一连接件,在地面开设地基,在地基上固定钢板用来固定主杆,且在主杆上固定双向的阳光棚来供人们停车,因为是双向的,所以大大的减少了占用空间,提供更多的车辆能在阳光棚下停车,且在主杆上设有插座供一些电动汽车可以充电。
技术领域
本实用新型涉及生活科技技术领域,具体为一种可双向停车的停车棚。
背景技术
随着社会主义的发展,汽车越来越普及,然后随之而来的就是停车难问题,目前路面普遍停车方式为画一块地,然后地面上画出停车线,然而随着天气变化对汽车有很大伤害,而且一些电动车的充电也成为一些问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种可双向停车的停车棚,解决了上述背景中提到的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可双向停车的停车棚,包括地基、钢板、主杆、第一竖杆、第二竖杆、阳光棚与连接杆,所述主杆的数量为若干个,若干个所述主杆从前往后等距分布,所述主杆的两侧顶部均固定有所述阳光棚,同一侧的若干个所述阳光棚从左到右依次穿设有若干个固定管,同一侧的若干个所述阳光棚的上表面覆盖有一个PVDV膜材,所述阳光棚的上表面固定有第一连接件,多个所述主杆的顶部均固定有所述第一竖杆,所述第一竖杆的两侧顶部均固定有第二连接件,所述第二连接件远离所述第一竖杆的一端固定连接有所述连接杆,所述连接杆远离所述第二连接件的一端与所述第一连接件远离所述阳光棚的一端固定连接,所述第一竖杆的顶部固定连接有所述第二竖杆,所述主杆的底部固定有所述钢板,所述钢板通过多个螺栓以及螺接在多个螺栓上的螺母与所述地基固定连接。
优选的,所述主杆的两侧底部均固定有加强筋,所述加强筋的底部与所述钢板的上表面固定连接。
优选的,所述主杆的前表面设有插座,所述插座与外部电源电性连接。
优选的,所述地基采用C25混凝土浇筑而成。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种可双向停车的停车棚,具备以下有益效果:
本实用新型通过设置在地面开设地基,在地基上固定钢板用来固定主杆,且在主杆上固定双向的阳光棚来供人们停车,因为是双向的,所以大大的减少了占用空间,提供更多的车辆能在阳光棚下停车,且在主杆上设有插座供一些电动汽车可以充电。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中图1的A处放大结构示意图。
图中:1、地基;2、钢板;3、主杆;4、第一竖杆;5、第二竖杆;6、阳光棚;7、连接杆;8、PVDV膜材;9、第一连接件;10、第二连接件;11、固定管;12、插座;13、螺栓;14、螺母;15、加强筋。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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