[实用新型]一种摩托车配件模具有效

专利信息
申请号: 202021713101.0 申请日: 2020-08-17
公开(公告)号: CN213256683U 公开(公告)日: 2021-05-25
发明(设计)人: 饶凯 申请(专利权)人: 佛山市联若五金实业有限公司
主分类号: B21D37/12 分类号: B21D37/12;B21D22/02;B21D53/86
代理公司: 佛山帮专知识产权代理事务所(普通合伙) 44387 代理人: 颜春艳
地址: 528244 广东省佛山*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 摩托车配件 模具
【权利要求书】:

1.一种摩托车配件模具,包括定位卡架(1),其特征在于,所述定位卡架(1)的上方嵌入卡合有支撑底座(6),且定位卡架(1)通过定位销杆(3)与支撑底座(6)卡合固定,所述支撑底座(6)的上方固定有减压胶柱(7),且支撑底座(6)的上方位于边角位置处固定有稳压立柱(4),所述减压胶柱(7)的顶端固定有下模板(8),所述稳压立柱(4)的顶端嵌入卡合有弹性套筒(5),所述弹性套筒(5)的内侧套接有减压弹簧(15),所述下模板(8)的上方配套设置有上模板(9),所述上模板(9)的上方位于边角位置处固定有稳压支臂(11),所述稳压支臂(11)的顶端固定有稳压轴套(10),所述上模板(9)的上方设置有定位卡套(12),所述定位卡套(12)的内侧嵌入卡合有衔接卡柱(13),且定位卡套(12)的前侧位于底端位置处贯穿连接有纵向销杆(16),所述定位卡套(12)的一侧位于中部位置处贯穿连接有横向销杆(17),所述衔接卡柱(13)的上方位于中部位置处固定有连接基座(14)。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车配件模具,其特征在于,所述定位卡架(1)的上表面位于四个边角位置处均贯穿开设有定位螺孔(2),所述定位螺孔(2)的内侧配套设置有定位螺栓。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车配件模具,其特征在于,所述定位销杆(3)的数量为两组,且定位销杆(3)相对于定位卡架(1)的水平中线相互对称排列。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车配件模具,其特征在于,所述稳压立柱(4)的外径与弹性套筒(5)的内径相适配,且稳压立柱(4)通过减压弹簧(15)与弹性套筒(5)弹性卡合,所述弹性套筒(5)的数量为四组。

5.根据权利要求1所述的一种摩托车配件模具,其特征在于,所述稳压轴套(10)的数量与弹性套筒(5)的数量相同,且稳压轴套(10)与弹性套筒(5)相互一一对应。

6.根据权利要求1所述的一种摩托车配件模具,其特征在于,所述减压胶柱(7)采用NBR材质构件,且减压胶柱(7)的数量不少于八组,所述减压胶柱(7)相对于下模板(8)的圆心均匀对称排列。

7.根据权利要求1所述的一种摩托车配件模具,其特征在于,所述纵向销杆(16)与横向销杆(17)的大小相同,且纵向销杆(16)与横向销杆(17)呈十字交叉对称排列。

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