[实用新型]一种摩托车配件模具有效
申请号: | 202021713101.0 | 申请日: | 2020-08-17 |
公开(公告)号: | CN213256683U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 饶凯 | 申请(专利权)人: | 佛山市联若五金实业有限公司 |
主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12;B21D22/02;B21D53/86 |
代理公司: | 佛山帮专知识产权代理事务所(普通合伙) 44387 | 代理人: | 颜春艳 |
地址: | 528244 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车配件 模具 | ||
1.一种摩托车配件模具,包括定位卡架(1),其特征在于,所述定位卡架(1)的上方嵌入卡合有支撑底座(6),且定位卡架(1)通过定位销杆(3)与支撑底座(6)卡合固定,所述支撑底座(6)的上方固定有减压胶柱(7),且支撑底座(6)的上方位于边角位置处固定有稳压立柱(4),所述减压胶柱(7)的顶端固定有下模板(8),所述稳压立柱(4)的顶端嵌入卡合有弹性套筒(5),所述弹性套筒(5)的内侧套接有减压弹簧(15),所述下模板(8)的上方配套设置有上模板(9),所述上模板(9)的上方位于边角位置处固定有稳压支臂(11),所述稳压支臂(11)的顶端固定有稳压轴套(10),所述上模板(9)的上方设置有定位卡套(12),所述定位卡套(12)的内侧嵌入卡合有衔接卡柱(13),且定位卡套(12)的前侧位于底端位置处贯穿连接有纵向销杆(16),所述定位卡套(12)的一侧位于中部位置处贯穿连接有横向销杆(17),所述衔接卡柱(13)的上方位于中部位置处固定有连接基座(14)。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车配件模具,其特征在于,所述定位卡架(1)的上表面位于四个边角位置处均贯穿开设有定位螺孔(2),所述定位螺孔(2)的内侧配套设置有定位螺栓。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车配件模具,其特征在于,所述定位销杆(3)的数量为两组,且定位销杆(3)相对于定位卡架(1)的水平中线相互对称排列。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车配件模具,其特征在于,所述稳压立柱(4)的外径与弹性套筒(5)的内径相适配,且稳压立柱(4)通过减压弹簧(15)与弹性套筒(5)弹性卡合,所述弹性套筒(5)的数量为四组。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车配件模具,其特征在于,所述稳压轴套(10)的数量与弹性套筒(5)的数量相同,且稳压轴套(10)与弹性套筒(5)相互一一对应。
6.根据权利要求1所述的一种摩托车配件模具,其特征在于,所述减压胶柱(7)采用NBR材质构件,且减压胶柱(7)的数量不少于八组,所述减压胶柱(7)相对于下模板(8)的圆心均匀对称排列。
7.根据权利要求1所述的一种摩托车配件模具,其特征在于,所述纵向销杆(16)与横向销杆(17)的大小相同,且纵向销杆(16)与横向销杆(17)呈十字交叉对称排列。
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