[实用新型]L型挡护件、路坎挡护结构及包含L型挡护件的公路有效
申请号: | 202021713510.0 | 申请日: | 2020-08-17 |
公开(公告)号: | CN213114169U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 谢金钊;谢飞帆;陶林辉 | 申请(专利权)人: | 衡阳市金铭环境科技有限公司 |
主分类号: | E01C11/22 | 分类号: | E01C11/22 |
代理公司: | 衡阳雁城专利代理事务所(普通合伙) 43231 | 代理人: | 龙腾 |
地址: | 421001 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 型挡护件 路坎挡护 结构 包含 公路 | ||
1.L型挡护件,包括水平设置的底板(1)以及竖立设置的侧板(2),所述侧板(2)位于底板(1)上方且其底端与底板(1)的右端相连,其特征在于:所述底板(1)包括位于其中间处的缺口(1a)以及位于缺口(1a)前后两侧的趾板(1b),所述缺口(1a)自底板(1)的左端外沿往右延伸,所有趾板(1b)的右端彼此连接并与位于其上方的侧板(2)的底端连接成一体,所述缺口(1a)的宽度大于趾板(1b)的宽度,从而能够将一个L型挡护件的趾板(1b)插入另一个L型挡护件的缺口(1a)中。
2.根据权利要求1所述的L型挡护件,其特征在于:所述缺口(1a)的宽度自左往右逐渐收窄,且其自左往右延伸的深度大于底板(1)左右方向宽度的一半。
3.根据权利要求1或2所述的L型挡护件,其特征在于:所述趾板(1b)的厚度自左往右逐渐增加,所述侧板(2)的厚度从下往上逐渐变薄。
4.根据权利要求3所述的L型挡护件,其特征在于:在所述趾板(1b)的左端还连接一段用于放置串接筋(4)的平直段(1c),所述平直段(1c)的厚度与趾板(1b)左端的厚度一致,所述平直段(1c)与趾板(1b)一体成型并自趾板(1b)的左端往左延伸而成。
5.路坎挡护结构,其特征在于:包括多个权利要求1-4中任意一项所述的L型挡护件,在所述L型挡护件下方浇筑有混凝土垫层(3),所述L型挡护件安放在混凝土垫层(3)上,在所述趾板(1b)上安放串接筋(4)并浇注有包裹住串接筋(4)的混凝土(5),所述串接筋(4)沿L型挡护件排列的方向延伸,所述混凝土(5)灌入L型挡护件的缺口(1a)中并与下方的混凝土垫层(3)连接成一体,在所述L型挡护件的底板(1)上方回填有与路体(6)粘连成一体的土壤,所述L型挡护件的侧板(2)挡护住路体(6)一侧的土壤,以防止其往路坎外侧垮塌。
6.包含L型挡护件的公路,其特征在于:所述L型挡护件设置在公路的路坎侧并构成权利要求5所述的路坎挡护结构。
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