[实用新型]一种越野车用空气滤清器

说明书

本实用新型公开了一种越野车用空气滤清器，包括底壳与顶壳，所述底壳一侧壁体中设有进气管，所述底壳后端壁体中设有出气管，所述底壳内侧壁体上设有若干个内支架所述底壳内还设有滤芯，所述底壳外侧壁体上设有若干个锁定机构，所述锁定机构包括固定座、连接杆与锁紧机构，所述顶壳内壁下方设有若干个第一卡块，所述顶壳外侧下方壁体上还设有若干个第二卡块。本实用新型所述的一种越野车用空气滤清器，属于汽车空气滤清器技术领域，通过其锁紧机构上的Z形轴的设置，能够防止其整个装置在打开时转动并落至底壳下方，另外，通过锁紧机构的设置，能够使得连接杆能够将其底壳与顶壳连接的更加牢固，防止其发生脱离。

技术领域

本实用新型涉及汽车空气滤清器技术领域，特别涉及一种越野车用空气滤清器。

背景技术

空气滤芯是一种过滤器，又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤，发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损，较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重，空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气，并且大部分的汽车空气滤清器在对内部的空气滤芯进行更换时，需要将其底壳与顶壳之间的螺丝进行拆装，较为麻烦，另外，一些通过卡口固定的滤清器外壳容器在车辆发生较大颠簸时容易脱离，而影响其空气滤清器的正常使用，并且其卡口在拆开时，都会转动落入到底壳两侧下方，在后续安装时，从发动机舱内下方向上提起较为麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种越野车用空气滤清器，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种越野车用空气滤清器，包括底壳与顶壳，所述底壳一侧壁体中设有进气管，所述底壳后端壁体中设有出气管，所述底壳内侧壁体上设有若干个内支架所述底壳内还设有滤芯，所述底壳外侧壁体上设有若干个锁定机构，所述锁定机构包括固定座、连接杆与锁紧机构，所述顶壳内壁下方设有若干个第一卡块，所述顶壳外侧下方壁体上还设有若干个第二卡块。

优选的，所述固定座固定安装在底壳一侧壁体上，所述固定座内壁两侧分别开设有滑槽，两个所述滑槽一侧下方还分别开设有第一限位槽。

优选的，所述连接杆下方前端与后端壁体上分别固定安装有固定轴，所述连接杆通过两个固定轴分别穿插安装在固定座内两侧壁体上对应的固定孔中。

优选的，所述连接杆下方前端与后端壁体的固定孔中穿插安装有Z形杆，并且所述Z形杆另一端穿插安装在对应的滑槽内。

优选的，所述锁紧机构在连接杆上方壁体内开设有第二限位槽，所述第二限位槽内两侧壁体上分别固定安装有螺纹块，所述锁紧机构还在连接杆内还设有螺柱与伸缩杆。

优选的，所述螺柱旋入安装在四个螺纹块之间，所述螺柱上方壁体内开设有转槽，所述伸缩杆底部固定安装有转块，所述伸缩杆通过转块穿插安装在转槽内，所述伸缩杆一侧上方壁体上固定安装有卡齿。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型所述的一种越野车用空气滤清器，通过其锁紧机构上的Z形轴的设置，能够防止其整个装置在打开时转动并落至底壳下方，另外，通过锁紧机构的设置，能够使得连接杆能够将其底壳与顶壳连接的更加牢固，防止其发生脱离。

附图说明

图1为本实用新型的主体结构示意图；

图2为本实用新型的锁定机构结构拆分图；

图3为本实用新型的锁紧机构结构拆分图。