[实用新型]一种公路养护用道路防护装置有效
申请号: | 202021713832.5 | 申请日: | 2020-08-17 |
公开(公告)号: | CN212984871U | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 蒋运波 | 申请(专利权)人: | 蒋运波 |
主分类号: | E04H17/14 | 分类号: | E04H17/14;E04H17/20;E04H17/00 |
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地址: | 112499 辽宁省铁岭市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 养护 道路 防护 装置 | ||
本实用新型公开了一种公路养护用道路防护装置,包括装置主体、固定组件、吸附块以及把手,所述装置主体的底部设有底座,所述装置主体的内部安装支杆,所述装置主体的内部通过粘接的方式连接内螺纹环,所述内螺纹环的内部通过螺纹连接的方式连接支杆。该一种公路养护用道路防护装置,通过在装置主体的内部设有插入式的支杆,以及在防护装置之间采用模块化的连接结构,较好的解决了传统防护装置不方便进行维修和更换零部件的问题,当装置主体上的支杆受到撞击而出现弯折或者断裂的情况时,就可以将损坏的支杆拆下来,然后单独更换上新的支杆即可,同时在装置主体和底座之间也可以进行拆卸,整体结构简单,降低了维修的开支成本,较为的实用。
技术领域
本实用新型涉及公路养护技术领域,具体为一种公路养护用道路防护装置。
背景技术
公路养护就是对公路的保养与维护,保养侧重于从建成通车开始的全过程养护,维护侧重于对被破坏的部分进行修复,而道路防护装置就是避免道路在施工过程中出现意外进入的情况。
现市面上的公路养护用道路防护装置大多数都是采用锥形桶或者防护板来放置在道路上进行标记,在应用的过程中如果出现了损坏的情况,就需要整体进行更换,不方便工作人员进行维修和更换损坏的部件,所需要的开支较大,同时多数的防护装置都是单独的一体式结构,在使用时无法将其衔接固定在一起,使用时的稳定性较差,应用时存在一定的局限性。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种公路养护用道路防护装置,解决了现有市面上的公路养护用道路防护装置大多数都是采用锥形桶或者防护板来放置在道路上进行标记,在应用的过程中如果出现了损坏的情况,就需要整体进行更换,不方便工作人员进行维修和更换损坏的部件,所需要的开支较大,同时多数的防护装置都是单独的一体式结构,在使用时无法将其衔接固定在一起,使用时的稳定性较差,一旦受到撞击就很容易出现炸开的情况,应用时存在一定的局限性的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种公路养护用道路防护装置,包括装置主体、固定组件、吸附块以及把手,所述装置主体的底部设有底座,所述装置主体的内部安装支杆,所述装置主体的内部通过粘接的方式连接内螺纹环,所述内螺纹环的内部通过螺纹连接的方式连接支杆,所述支杆的外部开设外螺纹,所述底座的底部通过镶嵌的方式连接防滑片。
优选的,所述装置主体的顶部通过镶嵌的方式连接把手,所述把手呈对称分布形式,所述把手位于支杆的两侧。
优选的,所述装置主体之间设有固定组件,所述固定组件包括空心套筒、插杆和卡块,所述装置主体的右侧设有空心套筒,所述装置主体的左侧设有插杆,所述插杆插入在空心套筒的内部,所述装置主体的左侧开设卡槽,所述空心套筒的外部固定连接卡块,所述卡块嵌合在卡槽的内部。
优选的,所述底座的内部通过镶嵌的方式连接吸附块,所述吸附块的内部开设安装槽,所述装置主体的底部设有金属块,所述金属块通过磁力吸附在安装槽的内部,所述吸附块采用磁铁材料制成。
优选的,所述支杆的顶部通过粘接的方式连接反光贴,所述支杆呈平均分布形式,所述支杆的顶部凸出装置主体。
优选的,所述插杆的右侧设有外螺纹,所述插杆通过螺纹连接的方式连接在装置主体的内部。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种公路养护用道路防护装置。具备以下有益效果:
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