[实用新型]一种飞机标线施工实训装置

说明书

本实用新型公开了一种飞机标线施工实训装置，包括底座，所述底座的上固定有对称的支架，所述支架上固定有箱体，所述箱体的内腔转动连接有搅拌轴，所述搅拌轴的两侧表面均固定有固定块，所述固定块的一侧表面开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内侧螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端表面固定有连接板，所述连接板的一侧表面固定有若干组等距分布的固定弹簧，所述固定弹簧的末端固定有安装板，所述安装板的一侧表面固定有刮板；通过设置的刮板，有利于便捷、快速的对存积在支架的内壁的涂料进行刮除，方便工作人员对支架内壁的刮除作业，保证涂料的利用率；通过设置的插销，有利于便捷、快速的安装与拆卸刮板，保证刮板对存积涂料进行刮除的作用。

技术领域

本实用新型属于标线施工技术领域，具体涉及一种飞机标线施工实训装置。

背景技术

标线工程根据不同的路段要求采用风力净路机、高压无气下涂剂(底油)喷涂机、自行式热熔标线机等机械进行施工。在进行标线施工时需要用到标线装置。标线装置是一种广泛应用于道路、高整公路、停车场、广场和跑道的在平整的地面上划出不同约束、指引和警示等规则限制标志的路面施工机械。标线装置以其快速、高效、准确等优点在城市规划和公路建设方面发挥了巨大作用，最大程度的节省了路面施工的工期和经济投入。

但是现有的飞机标线施工实训装置仍在一些弊端，当装置长时间使用后，支架的内壁容易会存积涂料，存在不方便刮除的问题；此外当装置长时间使用后，由于刮板表面长时间与支架的内壁进行接触、摩擦，使得刮板表面容易受到磨损，存在不方便更换的问题，为此我们提出一种飞机标线施工实训装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种飞机标线施工实训装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种飞机标线施工实训装置，包括底座，所述底座的上固定有对称的支架，所述支架上固定有箱体，所述箱体的内腔转动连接有搅拌轴，所述搅拌轴的两侧表面均固定有固定块，所述固定块的一侧表面开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内侧螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端表面固定有连接板，所述连接板的一侧表面固定有若干组等距分布的固定弹簧，所述固定弹簧的末端固定有安装板，所述安装板的一侧表面固定有刮板。

优选的，所述刮板的一侧表面固定有滑块，所述滑块的一侧表面开设有卡槽；所述安装板的一侧表面开设有与滑块滑动的进滑槽，所述安装板的空腔内开设有固定槽，所述固定槽的内侧固定有连接弹簧，所述连接弹簧的末端固定有插销，所述插销的末端处于卡槽的内侧，所述插销的一侧表面固定有拉杆，所述拉杆延伸至安装板的顶端外部且末端固定有把手，所述安装板的顶端开设有与拉杆滑动的滑孔。

优选的，所述固定块的形状为矩形，所述固定块的表面包覆有防腐层。

优选的，所述螺纹槽的开口为圆形，所述螺纹槽的内表面包覆有耐磨层。

优选的，所述螺纹杆的形状为圆柱形，所述螺纹杆的表面包覆有耐磨层。

优选的，所述滑块与进滑槽的形状均为“T”字形，所述滑块的宽度为进滑槽宽度的零点二倍。

优选的，所述底座的底端表面固定有两两对称的轮子，所述轮子为万向轮。

优选的，所述箱体的两侧中部均开设有散热窗，所述散热窗的内部通过螺栓连接有除尘滤网。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置的刮板，有效避免了当装置长时间使用后，支架的内壁容易会存积涂料，存在不方便刮除的问题，有利于便捷、快速的对存积在支架的内壁的涂料进行刮除，方便了工作人员对支架内壁的刮除作业，保证了涂料的利用率。

2、通过设置的插销，有效避免了当装置长时间使用后，由于刮板表面长时间与支架的内壁进行接触、摩擦，使得刮板表面容易受到磨损，存在不方便更换的问题，有利于便捷、快速的安装与拆卸刮板，保证了刮板对存积涂料进行刮除的作用。