[实用新型]一种带有防尘功能的齿轮减速机装置有效
申请号: | 202021714081.9 | 申请日: | 2020-08-17 |
公开(公告)号: | CN213899822U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 胡千兵;李勇;严金花;官纯翠;周理福;胡千云 | 申请(专利权)人: | 晟邦精密科技(广东)有限公司 |
主分类号: | F16H57/029 | 分类号: | F16H57/029;F16H57/04 |
代理公司: | 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 | 代理人: | 李小波 |
地址: | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 防尘 功能 齿轮 减速 装置 | ||
本实用新型公开了一种带有防尘功能的齿轮减速机装置,包括减速机本体,减速机本体内部的顶端开设有空心槽,空心槽的内部设有吸油棉,吸油棉底端的中部固定安装有棉芯,棉芯贯穿在减速机本体的内壁,空心槽的内部设有挤压组件,挤压组件包括丝杆、挤压板和导向块,本实用新型的有益效果是:通过设置拉伸环带动拉伸杆进行移动,配合导向板,使得储油槽内部润滑油通过出油道进入空心槽的内部,使得吸油棉和棉芯进行吸油,同时通过设置的转把带动丝杆进行正向转动,从而便于带动挤压板对吸油棉进行挤压,使得棉芯表面的润滑油滴至齿轮轴的表面进行润滑,进而无需拆卸齿轮减速机装置自身的外壳,起到很好的防尘功能。
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮减速机装置,特别涉及一种带有防尘功能的齿轮减速机装置,属于齿轮减速机技术领域。
背景技术
齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,随着减速机行业的不断发展,越来越多的企业运用到了减速机,齿轮减速机是我国广泛运用在华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构,广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。
现有的齿轮减速机在使用的过程中需要对内部设置的齿轮进行润滑,润滑的同时需要将齿轮减速机进行拆开,添加润滑油的过程中齿轮内部结构裸露在外部,容易导致大量灰尘吸附在齿轮减速机内部元件的表面,颗粒状灰尘吸附后在会影响齿轮的转动流畅性,造成齿轮减速机装置使用年限大大降低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带有防尘功能的齿轮减速机装置,以解决上述背景技术中提出的容易导致大量的灰尘吸附在齿轮减速机内部元件的表面的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有防尘功能的齿轮减速机装置,包括减速机本体,所述减速机本体内部的顶端开设有空心槽,所述空心槽的内部设有吸油棉,所述吸油棉底端的中部固定安装有棉芯,所述棉芯贯穿在减速机本体的内壁,所述空心槽的内部设有挤压组件,所述挤压组件包括丝杆、挤压板和导向块,所述丝杆转动连接在空心槽内壁的底端,所述丝杆的外部通过丝杆螺母螺纹连接有挤压板,所述挤压板的一侧固定安装有导向块,所述丝杆的一端穿过减速机本体与减速机本体外部设置的转把固定连接,所述减速机本体的内部开设有储油槽,所述储油槽的内部设置密封组件,所述密封组件包括密封块、拉伸杆和支撑弹簧,所述密封块通过导向板滑动连接在储油槽一侧的内壁,所述密封块顶端的中部固定安装有拉伸杆,所述拉伸杆的外部活动套接有支撑弹簧,所述支撑弹簧的一端与密封块顶端的一侧固定连接,所述支撑弹簧的另一端与储油槽的内壁固定连接,所述储油槽的一侧开设有出油道,所述出油道与空心槽相互连通,所述密封块与出油道的开口处相互接触。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述减速机本体内部的底端开设有集油槽,所述集油槽的顶部开设有若干个漏油孔,所述减速机本体的内部开设有排油道,所述排油道与集油槽相互连通,所述排油道的排油口螺纹连接有第一螺纹塞。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述空心槽一侧的内壁开设有与导向块相匹配的导向槽,所述储油槽的内壁开设有与导向板相匹配的限位槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述拉伸杆的顶端穿过减速机本体与减速机本体外部设置的拉伸环固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述储油槽的顶部开设有注油孔,所述注油孔的内部螺纹连接有第二螺纹塞。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述减速机本体的底端通过固定板固定安装有安装板,所述安装板表面的四个边角均开设有安装孔。
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