[实用新型]一种节能型烧结燃料破碎机构

说明书

本实用新型公开了一种节能型烧结燃料破碎机构，涉及破碎机技术领域。本实用新型包括机体，机体的上方侧壁中安装有进料斗，且机体的左侧外壁通过角件与电机箱固定连接，机体的右侧壁上镶嵌有第一出料盘，且第一出料盘的下方设置有第二出料盘，且第二出料盘的下方设置有第三出料盘。本实用新型通过破碎轮可对大颗粒燃料进行碾碎工作，而过大颗粒的燃料可利用挤压轮配合碾压工作，同时机体内部的三个筛分盘可对不同破碎直径的燃料进行分级筛分，解决了现阶段中的烧结用的燃料破碎机，其在使用时只能进行初次筛选无法进行多层次的燃料筛选的问题，同时现阶段中的烧结机大多采用破碎盘碰撞破碎，其会产生较大噪音并且会严重消耗破碎盘寿命的问题。

技术领域

本实用新型属于破碎机技术领域，特别是涉及一种节能型烧结燃料破碎机构。

背景技术

破碎机，是一种利用破碎碾压机构将原本的大颗粒材料进行破碎使其形成多个细碎颗粒，而烧结，是指把粉状物料转变为致密体，是一个传统的工艺过程。人们很早就利用这个工艺来生产陶瓷、粉末冶金、耐火材料、超高温材料等。一般来说，粉体经过成型后，通过烧结得到的致密体是一种多晶材料，其显微结构由晶体、玻璃体和气孔组成。烧结过程直接影响显微结构中的晶粒尺寸、气孔尺寸及晶界形状和分布，进而影响材料的性能，在烧结过程中最为常见的设备之一就是破碎机，利用破碎机将烧结所需的燃料进行破碎使其可充分燃烧。

而现阶段中的烧结用的燃料破碎机，其在使用时只能进行初次筛选无法进行多层次的燃料筛选的问题，同时现阶段中的烧结机大多采用破碎盘碰撞破碎，其会产生较大噪音并且会严重消耗破碎盘寿命的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种节能型烧结燃料破碎机构，通过破碎轮、挤压轮、筛分盘，在使用时破碎轮之间相互碾压，进而可对轮体间隙中的燃料进行碾压破碎工作，而后对于颗粒过大的燃料可利用微型液压杆带动挤压轮下移，达到挤压碾碎燃料的目的，第一筛分盘的孔径大于第二筛分盘的孔径，而第三筛分盘呈直板式结构，进而通过三个筛分盘可根据燃料被破碎后的直径进行筛分达到分级利用的目的，解决了现阶段中的烧结用的燃料破碎机，其在使用时只能进行初次筛选无法进行多层次的燃料筛选的问题，同时现阶段中的烧结机大多采用破碎盘碰撞破碎，其会产生较大噪音并且会严重消耗破碎盘寿命的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种节能型烧结燃料破碎机构，包括机体，所述机体的上方侧壁中安装有进料斗，且机体的左侧外壁通过角件与电机箱固定连接，所述机体的前侧外壁上镶嵌有控制器，所述机体的右侧壁上镶嵌有第一出料盘，且第一出料盘的下方设置有第二出料盘，且第二出料盘的下方设置有第三出料盘。

进一步地，所述机体的内部设置有破碎腔，且破碎腔的左侧内壁通过螺栓与卡接件固定连接，所述破碎腔通过卡接件分别与第一筛分盘、第二筛分盘、第三筛分盘固定连接，且第一筛分盘、第二筛分盘以及第三筛分盘规格相同，且第一筛分盘、第二筛分盘以及第三筛分盘与机体的右侧外壁呈三十度倾角设置，所述第一筛分盘、第二筛分盘以及第三筛分盘之间相互平行设置。

进一步地，所述破碎腔的顶部左右两侧内壁上开设有滑槽，且滑槽通过滑轴与挤压轮滑动连接，所述挤压轮的两端的滑轴通过轴套与微型液压杆的伸缩末端侧壁固定连接，所述微型液压杆共设置有两个，且微型液压杆之间关于挤压轮的中轴线左右对称设置。

进一步地，所述电机箱的内壁通过螺栓与电机架固定连接，且电机箱通过电机架与调速电机的支脚固定连接，所述调速电机的转轴通过联轴器与主杆固定连接。

进一步地，所述调速电机的转轴上套接有联动齿轮，且主杆上套接有主破碎轮，所述主破碎轮旁侧设置有副破碎轮，且副破碎轮中穿插有副杆，所述主破碎轮与副破碎轮之间相互错位咬合连接，所述副杆上套接有联动齿轮，且副杆通过其外壁上的联动齿轮与调速电机转轴上的联动齿轮相互啮合连接。