[实用新型]一种台车炉炉门自密封装置有效
申请号: | 202021714972.4 | 申请日: | 2020-08-17 |
公开(公告)号: | CN212962817U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 丁淑有;朱长凯;王贵忠;李广华 | 申请(专利权)人: | 天津市中达电热设备有限公司 |
主分类号: | F27D1/18 | 分类号: | F27D1/18 |
代理公司: | 北京沁优知识产权代理有限公司 11684 | 代理人: | 林捷达 |
地址: | 300000 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 台车 炉门 密封 装置 | ||
1.一种台车炉炉门自密封装置,其特征在于:由上下滑轮组件、复合导轨组件(3)、起升组件组成,所述上下滑轮组件包括位于炉门(1)两侧上方的上滑轮(1-1)及位于炉门(1)两侧下方的下滑轮(1-2),所述复合导轨组件包括底端向炉体(2)内侧延伸的上导轨段(3-1)与下导轨段(3-2),所述上滑轮(1-1)依靠炉门(1)自重沿上导轨段(3-1)滑动,下滑轮(1-2)依靠炉门(1)自重沿下导轨段(3-2)滑动,所述炉门(1)与起升组件转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种台车炉炉门自密封装置,其特征在于:所述炉门(1)表面为一凸面结构,所述凸面与所述炉体(2)的炉腔相嵌合。
3.根据权利要求1所述的一种台车炉炉门自密封装置,其特征在于:所述上导轨段(3-1)顶端与下导轨段(3-2)顶端沿炉体(2)竖直方向延伸。
4.根据权利要求1所述的一种台车炉炉门自密封装置,其特征在于:所述上导轨段(3-1)与下导轨段(3-2)一体铸造在一支撑架(4)上,所述支撑架(4)固定安装在所述炉体(2)上。
5.根据权利要求1所述的一种台车炉炉门自密封装置,其特征在于:所述起升组件包括链条(6),所述链条(6)通过一连接组件(5)连接炉门(1)。
6.根据权利要求5所述的一种台车炉炉门自密封装置,其特征在于:所述炉门(1)顶端对称分布有双耳板(5-1),所述连接组件(5)包括销轴(5-2)与活动套(5-3);所述销轴(5-2)贯穿活动套(5-3),其两端固定安装在双耳板(5-1)上,所述链条(6)与所述活动套(5-3)固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种台车炉炉门自密封装置,其特征在于:所述链条(6)一端连接有带动链条上升或下降的驱动件。
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