[实用新型]便于飞机部件装配上下架辅助装置

说明书

便于飞机部件装配上下架辅助装置，属于飞机装配领域。上下架辅助装置包括底座、定位销、滑轨、主基体、挡板、缓冲块、可调定位块、吊环连接座、吊环和把手。本实用新型装置是利用框架的宽度将吊装装置在框架的宽度方向滑动。将吊装装置的底座固定在框架的一端，然后利用双滑轨将吊装组件最大限度的滑出框架，或滑动到框架的另一端，使飞机部件完成上下架的过程。经过装配厂的使用本装置有效解决了飞机部件上下架困难，工人及部件易损伤的问题，减轻了工人的工作强度，满足生产中的需求。

技术领域

本实用新型属于飞机装配领域，涉及一种便于飞机部件装配完毕后从工艺装备上下架的装置及压装方法。

背景技术

在国内飞机装配过程中，部件在工艺装备上下架是非常重要和关键的一环。由于飞机部件体积大、质量大，工艺装备不开敞，很难采用一般吊装手段将部件吊出，有时需要人工手动将部件卸下，操作时风险非常大及有伤人的可能又容易刮伤部件，必须采用具备结构简单小巧灵活、多自由度调节功能的机械装置才能保证安全、稳定、协调等，并且有效、经济，适合研制和批生产。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提出一种针对已有系统解决部件在工艺装备上下架的装置。利用框架的宽度将吊装装置在框架的宽度方向滑动。将吊装装置的底座01固定在框架的一端，然后利用双滑轨将吊装组件最大限度的滑出框架，或滑动到框架的另一端，使飞机部件完成上下架的过程。

本实用新型的技术方案是：

便于飞机部件装配上下架辅助装置，包括底座01、定位销02、滑轨03、主基体04、挡板05、缓冲块06、可调定位块07、吊环连接座08、吊环09和把手10；

主基体04的上下两面设置滑轨03和滑块，主基体04采用整体机加件，以便保证主基体04受外力时不会发生变形，上面的滑块上设置底座01，底座01固定在框架宽方向的一端，底座01的侧面设有定位销02，主基体04侧面制造燕尾槽，燕尾槽上设置可调定位块07，可调定位块07能够在燕尾槽里自由滑动到所需位置，定位销02与可调定位块07配合固定整个主基体04在框架上的位置，主基体04前后方向均设置挡板05，挡板05能够防止滑块滑出主基体04，挡板05上装有缓冲块06，防止滑块撞上挡板05造成损坏，下面的滑块上设有吊环连接座08，吊环连接座08上设有吊环09，用于吊装飞机部件，吊环连接座08上还设有把手10，便于飞机部件上下架时本装置在框架上滑动。

便于飞机部件装配上下架辅助装置是使用方法，具体过程如下：

(1)通过把手10将便于飞机部件装配上下架辅助装置拉到框架外，再将飞机部件安装在吊环09上，用把手10推动吊环连接座08，通过滑块将部件滑动到安装位置，用定位销02固定在框架上的位置。

(2)将装配好的部件安装在吊环09上，打开定位销02，用把手10拉动吊环连接座08，通过滑块将部件滑动到工装架外，再用吊车吊走。

本实用新型的有益效果：经过装配厂的使用本装置有效解决了飞机部件上下架困难，工人及部件易损伤的问题，减轻了工人的工作强度，满足生产中的需求。

附图说明

图1为上下架辅助装置结构示意图。

图2为飞机部件上架过程示意图一。

图3为飞机部件上架过程示意图二。

图中：01底座；02定位销；03滑轨；04主基体；05挡板；06缓冲块；07可调定位块；08吊环连接座；09吊环；10把手。

具体实施方式

下面对本实用新型做进一步详细说明。一种解决飞机部件上下架的方法，其特征在于，解决上述飞机部件方法步骤如下：