[实用新型]一种湿式离合器及汽车有效
申请号: | 202021715253.4 | 申请日: | 2020-08-17 |
公开(公告)号: | CN212868241U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 樊雪来;宋建军;唐立中 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16D25/0638 | 分类号: | F16D25/0638;F16D25/12 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 林波 |
地址: | 130011 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离合器 汽车 | ||
1.一种湿式离合器,其特征在于,包括:
外壳体(1),具有中空结构;
主轴(2),设置在所述外壳体(1)上,且一端伸入所述外壳体(1)中;
内壳体(4),设置在所述外壳体(1)中,且其上开设有第一油孔(41);
多个摩擦片(6),设置在所述外壳体(1)与所述内壳体(4)之间;
活塞(3),设置在所述主轴(2)与所述外壳体(1)之间,且一端与所述摩擦片(6)连接,所述活塞(3)与所述外壳体(1)之间具有第一中空腔;
导油盘(5),与所述活塞(3)固定连接,且一侧与所述内壳体(4)远离所述摩擦片(6)的一侧贴合,其上开设有第二油孔(51);
第二油道(22),沿所述主轴(2)的长度方向开设在所述主轴(2)上,且与所述外壳体(1)连通,冷却油能够通过所述第二油道(22)、所述第二油孔(51)和所述第一油孔(41)对所述摩擦片(6)进行降温;
所述导油盘(5)被配置为:离合器工作时,所述第一油孔(41)与所述第二油孔(51)相对中,所述离合器不工作时,所述导油盘(5)封堵所述第一油孔(41)。
2.根据权利要求1所述的一种湿式离合器,其特征在于,还包括弹性组件(7),所述弹性组件(7)设置在所述主轴(2)与所述活塞(3)之间,用于将所述活塞(3)复位。
3.根据权利要求2所述的一种湿式离合器,其特征在于,所述弹性组件(7)包括安装板(72)和弹性件(71),所述安装板(72)设置在所述主轴(2)上,所述弹性件(71)的一端与所述活塞(3)抵接,另一端与所述安装板(72)抵接。
4.根据权利要求1所述的一种湿式离合器,其特征在于,所述导油盘(5)包括相互垂直连接的第一部和第二部,所述第一部与所述活塞(3)固定连接,所述第二部与所述内壳体(4)远离所述摩擦片(6)的一侧贴合,所述第二部上开设有所述第二油孔(51)。
5.根据权利要求1所述的一种湿式离合器,其特征在于,还包括第一油道(21),沿所述主轴(2)的长度方向开设在所述主轴(2)上,且与所述第一中空腔连通,液压油能够经过所述第一油道(21)进入所述第一中空腔推动所述活塞(3)动作,从而压紧所述摩擦片(6)。
6.根据权利要求1所述的一种湿式离合器,其特征在于,所述内壳体(4)上开设有第三油孔(42),用于将冷却油导出所述离合器。
7.根据权利要求5所述的一种湿式离合器,其特征在于,所述第一油道(21)和所述第二油道(22)沿所述主轴(2)的周向开设多个。
8.根据权利要求1所述的一种湿式离合器,其特征在于,还包括驱动组件(9),设置在所述外壳体(1)背离所述主轴(2)的一端,用于将动力通过所述外壳体(1)传递到所述主轴(2)上。
9.根据权利要求8所述的一种湿式离合器,其特征在于,所述驱动组件(9)包括输入轴(91)和驱动盘(92),所述驱动盘(92)套设固定在所述输入轴(91)上,所述驱动盘(92)与所述外壳体(1)固定连接。
10.一种汽车,其特征在于,其上设置有如权利要求1-9任一项所述的湿式离合器。
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