[实用新型]空滤器和内燃机有效
申请号: | 202021715602.2 | 申请日: | 2020-08-17 |
公开(公告)号: | CN213116504U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 郭晓峰 | 申请(专利权)人: | 浙江天泰机械有限公司 |
主分类号: | F02M35/024 | 分类号: | F02M35/024;F02M35/04 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 钟扬飞 |
地址: | 321000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滤器 内燃机 | ||
本申请提供一种空滤器和内燃机,其中,空滤器包括:底板;空滤器罩,设置在底板上,且与底板形成容纳空间;过滤层,设置在容纳空间,夹设在底板和空滤器罩之间,过滤层上设有通孔;以及,锁紧机构,穿过通孔,分别连接空滤器罩和底板。解决目前的汽油机进气结构中,由于化油器与曲轴箱之间的间距较小,因而簧片阀与进气管的装配不便,以及簧片阀与进气管之间的密封垫片在长期使用过程中仍旧存在漏气的风险。
技术领域
本申请涉及动力机械设备领域,具体而言,涉及一种空滤器和内燃机。
背景技术
目前的汽油机进气结构一般包括化油器、曲轴箱、与曲轴箱的油气进口连接的簧片阀及连接化油器的油气出口与簧片阀的进气管,其中簧片阀与进气管之间通过螺栓连接,并且簧片阀与进气管需要设置密封垫片。目前的汽油机进气结构中,由于化油器与曲轴箱之间的间距较小,因而簧片阀与进气管的装配不便,另外,虽然簧片阀与进气管之间设有密封垫片,但在长期使用过程中仍旧存在漏气的风险。
而且,汽油机的手拉启动器其拉手多为聚丙烯塑料,启动器罩壳多为金属。因而,当拉手回弹后会撞击到启动器罩壳也就是启动器罩壳上,发出很大的声音,同时撞击也会造成拉手与启动器罩壳的损伤甚至损坏。
实用新型内容
本申请实施例的目的在于提供一种空滤器和内燃机,用以解决现有技术中存在的问题。
第一方面,本实用新型实施例提供一种空滤器,包括:底板;空滤器罩,设置在底板上,且与底板形成容纳空间;过滤层,设置在容纳空间,夹设在底板和空滤器罩之间,过滤层上设有通孔;以及,锁紧机构,穿过通孔,分别连接空滤器罩和底板。
于一实施例中,过滤层包括:过滤海绵和/或羊毛毡。
于一实施例中,锁紧机构包括:锁母,设置在空滤器罩的一表面;螺栓,其一端与锁母连接,另一端穿过通孔连接至底板。
第二方面,本实用新型实施例提供一种内燃机,包括:气缸组件,包括缸体罩和设于缸体罩内的气缸本体;进气组件,包括上述前述实施方式任一项的空滤器,进气组件与气缸本体相连;供油组件,包括燃油箱和油管,燃油箱设于气缸机构的底部,油管与进气组件相连;点火组件,包括驱动机构和活塞,驱动机构与活塞设置在气缸本体中;启动组件,启动组件固定于气缸本体的一侧面,并与驱动机构传动连接。
于一实施例中,进气组件还包括:化油器和进气管;其中,空滤器设置在缸体罩上并与化油器连接,化油器设置在缸体罩上并与进气管连接,进气管设于缸体罩上并与气缸本体相连。
于一实施例中,气缸本体包括:驱动室,设置在气缸本体的底部,且具有放置空间,放置驱动机构;缸筒,与驱动室连接,缸筒和驱动室内腔相通,活塞设置在缸筒内。
于一实施例中,驱动室包括曲轴箱;驱动机构包括:曲轴,设置在放置空间内;连杆,设置在放置空间,且与曲轴连接;活塞轴,设置在放置空间,且一端与连杆连接,另一端与活塞连接。
于一实施例中,启动组件包括:启动机壳,设有容纳空间;启动轮,设置在容纳空间,且具有相对设置的第一表面和第二表面;启动绳,其一端与启动轮连接并置于容纳空间,其另一端伸出容纳空间;第一卷簧,设置在第一表面,与启动轮连接;第二卷簧,设置在第二表面,与启动轮连接;启动拨盘,设置在第二卷簧相对第二表面的另一侧面,与第二卷簧连接。
于一实施例中,启动组件还包括:启动手柄,启动手柄的一端与启动拉绳伸出容纳空间的另一端连接。
于一实施例中,还包括:磁飞轮机构,包括飞轮罩和设于飞轮罩内的磁飞轮,飞轮罩固定于缸体罩的一侧。
附图说明
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