[实用新型]一种可延展形成缓坡构造的救护车担架转移板有效
申请号: | 202021716396.7 | 申请日: | 2020-08-17 |
公开(公告)号: | CN213697542U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 张昆 | 申请(专利权)人: | 云南中页实业有限公司 |
主分类号: | A61G1/02 | 分类号: | A61G1/02;A61G1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650000 云南省昆明市*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 延展 形成 缓坡 构造 救护车 担架 转移 | ||
本实用新型公开了一种可延展形成缓坡构造的救护车担架转移板,包括行走架、架板,所述架板的边侧设有滑动板,所述滑动板相背的表面设有第一固定块,所述第一固定块上设有连接杆,所述架板相背的表面设有第二固定块,所述滑动板边侧的底部设有第三固定块,所述第三固定块上设有旋杆、转动块,所述转动块上设有稳固块,所述稳固块上设有螺杆,所述螺杆上设有滑块,所述滑块上设有滑板,所述第三固定块的内部设有转动球;滑动板与担架架板滑动卡合连接,便于将患者治愈担架上运送,螺杆由上至下沿顺时针方向旋转及滑块带动滑板滑动,便于调节滑板的位置与角度,滑板与架板之间有坡度,便于患者仰躺在担架上。
技术领域
本实用新型属于医疗器械技术领域,具体涉及一种可延展形成缓坡构造的救护车担架转移板。
背景技术
救护车担架即为救护车内装备的担架,符合病情需要,便于病人与伤员躺卧。
现有的救护车担架在使用时,存在担架处于水平状态,担架架板不便调节为缓坡状态,不利于病人与伤员躺卧运送的问题,为此我们提出一种可延展形成缓坡构造的救护车担架转移板。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可延展形成缓坡构造的救护车担架转移板,以解决上述背景技术中提出的救护车担架在使用时,存在担架处于水平状态,担架架板不便调节为缓坡状态,不利于病人与伤员躺卧运送的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可延展形成缓坡构造的救护车担架转移板,包括行走架、架板,所述架板的边侧设有滑动板,所述滑动板相背的表面设有第一固定块,所述第一固定块上设有连接杆,所述架板相背的表面设有第二固定块,所述滑动板边侧的底部设有第三固定块,所述第三固定块上设有旋杆、转动块,所述转动块上设有稳固块,所述稳固块上设有螺杆,所述螺杆上设有滑块,所述滑块上设有滑板,所述第三固定块的内部设有转动球。
优选的,所述架板内设有滑腔,所述滑动板位于架板内的边角处设有凸块,所述滑动板与架板滑动卡合连接。
优选的,所述第二固定块、第一固定块对立,所述第二固定块上开设与供连接杆贯穿的圆孔,所述连接杆远离第一固定块的端部为“T”型结构。
优选的,所述第三固定块远离滑动板的端部为半圆柱形状,所述第三固定块的内部设有球腔,所述旋杆为“T”型结构,所述旋杆与第三固定块通过螺纹旋合连接,所述转动球上开设有与旋杆匹配的螺孔。
优选的,所述第三固定块的内表面设有定位柱,所述转动球上设有定位孔,所述定位柱与定位孔匹配。
优选的,所述旋杆包括倾斜部与竖直部,所述竖直部位于倾斜部的中间位置,所述倾斜部穿过第三固定块并与转动球连接,所述转动块与第三固定块转动连接。
优选的,所述螺杆一端设有手轮及贯穿滑块的另一端与稳固块转动连接,所述滑块与螺杆滑动连接,所述转动块上开设有供滑板贯穿的滑槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.通过设置的滑动板、架板,滑动板与担架架板滑动卡合连接,便于将患者治愈担架上运送。
2.通过设置的第三固定块、转动块、螺杆、滑板、滑块,螺杆由上至下沿顺时针方向旋转及滑块带动滑板滑动,便于调节滑板的位置与角度,滑板与架板之间有坡度,便于患者仰躺在担架上。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的滑动板俯视结构示意图;
图3为本实用新型的第三固定块主视结构示意图;
图4为本实用新型的第三固定块剖视结构示意图;
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