[实用新型]一种防刹车失灵的装置

说明书

本实用新型提供了一种防刹车失灵的装置，包括油泵继电器，在所述油泵继电器的第一线路L1上并入第二线路L2,所述第二线路L2与控制开关相连接，汽车在高速行驶中，刹车失灵的情况下，可随手按下控制开关装置，能缓慢停车，确保了人身财产安全。

技术领域

本实用新型涉及汽车制动领域，尤其涉及一种防刹车失灵的装置。

背景技术

在汽车高速行驶时，刹车失灵情况下，可通过油泵电路控制方案，设计在驾驶室操作方便处，随手断开控制开关，迫使油泵断油，汽车缓慢安全刹车，达到目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供了一种防刹车失灵的装置。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

本实用新型提供了一种防刹车失灵的装置，包括油泵继电器，在所述油泵继电器的第一线路L1上并入第二线路L2,所述第二线路L2与控制开关相连接。

进一步，所述控制开关安装在驾驶室内。

进一步，还包括蓄能器，所述蓄能器通过油管与驱动车轮相连接，所述油管上安装有第一电池阀。

进一步，所述管路上还包括单向阀，所述单向阀的另一端连有管路与储液室相连通。

进一步，还包括电子控制装置，所述电子控制装置给制动压力调解装置中的三个二位二通电磁阀通电，所述二位二通电磁阀将制动压力调解装置与所述储液室的制动管路连通。

进一步，所述控制开关能够对所述第一线路L1进行控制。

进一步，还包括燃油泵，所述燃油泵的一端与喷油器相连接，所述燃油泵的另一端与电源的正负极相连接。

本实用新型的有益效果为：汽车在高速行驶中，刹车失灵的情况下，可随手按下控制开关装置，能缓慢停车，确保了人身财产安全。

附图说明

图1为本实用新型一种防刹车失灵的装置的线路示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1，一种防刹车失灵的装置，包括油泵继电器1，在所述油泵继电器1的第一线路L1上并入第二线路L2,所述第二线路L2与控制开关3相连接。

所述控制开关3安装在驾驶室内。

还包括蓄能器4，所述蓄能器4通过油管与驱动车轮相连接，所述油管上安装有第一电池阀5。

所述管路上还包括单向阀6，所述单向阀6的另一端连有管路与储液室相连通。

还包括电子控制装置，所述电子控制装置给制动压力调解装置中的三个二位二通电磁阀通电，所述二位二通电磁阀将制动压力调解装置与所述储液室的制动管路连通。

所述控制开关3能够对所述第一线路L1进行控制。

还包括燃油泵7，所述燃油泵7的一端与喷油器相连接，所述燃油泵7的另一端与电源的正负极相连接。

即，在汽车现有的油泵继电器常开出线上，切断导线，再将切断的两端，用型号相等的电线接好，引入在驾驶室手能方便操作的位置，再加装一位单联开关成回路，在特殊情况手控下开关，油泵停止工作，车马上缓慢停下。

其中，ECM8为发动机电子控制模块，具有连续监测并控制发动机正常工作运转的功能。在现代发动机管理系统中，ECM为核心控制元件。