[实用新型]隔振模块结构有效
申请号: | 202021718048.3 | 申请日: | 2020-08-18 |
公开(公告)号: | CN212717797U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 宋继萍;林嘉祥 | 申请(专利权)人: | 厦门嘉达声学技术有限公司 |
主分类号: | F16F15/067 | 分类号: | F16F15/067;F16F15/02;F16M7/00 |
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地址: | 361006 福建省厦门市高崎道*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模块 结构 | ||
1.隔振模块结构,系规范化、小型化、系列化的二次隔振台座结构,其中一次结构包括刚性槽形外壳、两组上隔振单元,二次结构包括上颗粒阻尼器、刚性承力构件、下颗粒阻尼器、两组下隔振单元,底座包括刚性槽形座、防滑减振垫,其特征是:上颗粒阻尼器在刚性承力构件上部,上隔振单元之间,下颗粒阻尼器设置于刚性承力构件下部,下隔振单元之间;上隔振单元荷载中心与下隔振单元的荷载中心垂直,两组上隔振单元、下隔振单元分别设置于刚性槽形座内长边两侧。
2.根据权利要求l所述的隔振模块结构,其特征是:所述的刚性槽形外壳平面为长方形,其中长边的尺寸为短边尺寸的2.5倍~4倍。
3.根据权利要求l所述的隔振模块结构,其特征是:所述的每组上隔振单元为一个及以上弹性阻尼元件,每组下隔振单元为二个及以上压缩钢弹簧。
4.根据权利要求3所述的隔振模块结构,其特征是:所述的压缩钢弹簧设计中心荷载为极限荷载50%,压缩钢弹簧的工作荷载范围为极限荷载的35%~65%。
5.根据权利要求l所述的隔振模块结构,其特征是:所述的二次结构的重量大于隔振模块结构总重量的60%。
6.根据权利要求l所述的隔振模块结构,其特征是:所述的上颗粒阻尼器、下颗粒阻尼器内的阻尼颗粒总质量为隔振模块平均工作荷载的5%~8%。
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