[实用新型]一种斗式提升机输送链轮防滑装置有效
申请号: | 202021719246.1 | 申请日: | 2020-08-18 |
公开(公告)号: | CN212892265U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 邢桦楠;杨军;郑峰;陈忠民;李鑫;张少涛 | 申请(专利权)人: | 开封市筑帮商品砂浆有限公司 |
主分类号: | B65G23/06 | 分类号: | B65G23/06 |
代理公司: | 成都其高专利代理事务所(特殊普通合伙) 51244 | 代理人: | 任坤 |
地址: | 475000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提升 输送 链轮 防滑装置 | ||
本实用新型公开了一种斗式提升机输送链轮防滑装置,包括:转轴、第一链轮、滚筒、第二链轮;所述转轴两端架设在提升机的机架上,转轴两端对称设有第一链轮和第二链轮,第一链轮和第二链轮之间设有滚筒,所述滚筒与转轴转动连接;所述第一链轮啮合连接有第一链条,第一链条通过与两个第一链轮之间形成环形的循环转动结构;所述第二链轮啮合连接有第二链条,第二链条通过与两个第二链轮之间形成环形的循环转动结构;第一链条和第二链条之间连接有环链;通过设置在双链轮的环链与滚筒之间设置卡接机构,增加环链运行的稳定性,防止发生链条滑动、脱离跳槽等事故的发生,减小链条与链轮的摩擦力,延长使用寿命,便于提升机维修维护。
技术领域
本实用新型属于提升机设备领域,尤其涉及一种斗式提升机输送链轮防滑装置。
背景技术
链传动的斗式提升机一般装有两条平行的传动链,上或下面有一对传动链轮,下或上面是一对改向链轮;斗式提升机一般都装有机壳,以防止斗式提升机中粉尘飞扬;适用于低处往高处提升,供应物料通过振动台投入料斗后机器自动连续运转向上运送。
目前的链式提升机环链斗式提升机尾部从动轮的结构,当提升物料量较大时候,通常采用双链式结构,环链铰宽,运送货物速度较快;但是现有的链式传动提升结构导滑部分存在较多铸造缺陷,长时间使用过程中会导致环链松动,因此造成链轮与链条的发生滑动现象,影响提升机正常使用,增加检修次数;同时,链节之间磨损大,易造成链条从链轮脱离跳槽事故的发生。
实用新型内容
针对现有技术不足,本实用新型的目的在于提供一种斗式提升机输送链轮防滑装置,通过设置在双链轮的环链与滚筒之间设置卡接机构,增加环链运行的稳定性,防止发生链条滑动、脱离跳槽等事故的发生,减小链条与链轮的摩擦力,延长使用寿命,便于提升机维修维护。
本实用新型提供如下技术方案:
一种斗式提升机输送链轮防滑装置,包括:转轴、第一链轮、滚筒、第二链轮;所述转轴两端架设在提升机的机架上,转轴两端对称设有第一链轮和第二链轮,第一链轮和第二链轮之间设有滚筒,所述滚筒与转轴转动连接;所述第一链轮啮合连接有第一链条,第一链条通过与两个第一链轮之间形成环形的循环转动结构;所述第二链轮啮合连接有第二链条,第二链条通过与两个第二链轮之间形成环形的循环转动结构;第一链条和第二链条之间连接有环链,所述环链绕滚筒转动,所述环链的外表面设有多个料斗。
优选的,所述第一链轮和第二链轮与转轴之间均设有卡簧;所述滚筒与环链之间设有卡接结构。
优选的,所述滚筒与环链之间设的卡接结构包括环形箍,所述环形箍固定套设在滚筒的外部;所述环链靠近靠近滚筒的一侧设有通槽,所述通槽与环形箍宽度相互匹配;环链通过通槽绕在滚筒的环形箍上转动。
优选的,所述滚筒与环链之间设的卡接结构包括凸块,所述凸块沿滚筒的周向均匀分布;所述环链靠近靠近滚筒的一侧设有通孔,通孔与凸块相互匹配,环链通过通孔绕在滚筒的凸块上转动。
优选的,所述滚筒与环链之间设的卡接结构包括凹槽,所述凹槽呈环形结构,沿滚筒的周向分布;所述环链靠近靠近滚筒的一侧设有卡块,所述卡块与凹槽相互匹配,环链通过卡块卡接在滚筒的凹槽上转动。
优选的,所述凹槽与卡块均为圆弧形,滚筒和卡块采用金属材料。
优选的,所述凹槽开设有两个。
优选的,滚筒和卡块的材料为铸钢。
优选的,所述环形箍和通槽设有两组,增加提升机运行稳定性,环形箍为铸钢材质,通槽为弧形结构。
优选的,所述凸块呈环形结构均匀分布在滚筒的外侧壁,凸块分布成两排;凸块为铸钢材质。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
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