[实用新型]一种电动滑板车前折叠机构

说明书

本实用新型公开了一种电动滑板车前折叠机构，其涉及电动滑板车设备技术领域。其设有支撑杆组件和把手组件，把手组件设置在支撑杆组件上部，还设有支撑架，支撑架设置在支撑杆组件的底端且与支撑杆组件相连接，支撑架的底端设置有旋转组件，支撑架的侧边连接有折叠组件，支撑杆组件设有第一支撑杆和第二支撑杆，第一支撑杆套设在第二支撑杆的上端，支撑架内设置有连接杆，连接杆为上宽下窄的结构，第二支撑杆的下端部内侧设置有减震弹簧，减震弹簧设置在连接杆上方，连接杆下端与旋转组件连接。本实用新型折叠机构简单，减少设置的零部件，节约成本；折叠后的电动滑板车结构更加小巧，减少占用空间。

技术领域

本实用新型涉及电动滑板车设备技术领域，具体涉及一种电动滑板车前折叠机构。

背景技术

随着社会进步及人们生活质量的不断提高，健身、体闲、娱乐已成为人们生活必不可少的一部分，各种滑板车当属时下热门产品之一。电动滑板车的控制方式与传统电动自行车相同，容易被驾驶者学习，配备可拆装可折叠的车座，比传统电动自行车结构简单、车轮小、轻巧简便，能节省大量社会资源。由于滑板车具有众多的优点，使其越来越受到人们的追捧。

为了便于进行收纳、携带，现有的电动滑板车一般设计为可折叠结构，以减小滑板车的体积，从而便于收纳和携带滑板车。滑板车不断朝着折叠、轻量、紧凑小型化发展，滑板车折叠机构不断优化。

实用新型内容

本实用新型就是针对现有电动滑板车折叠机构存在的技术问题，提供一种结构简单的电动滑板车前折叠机构。

为解决上述技术问题，为此本实用新型设有支撑杆组件和把手组件，把手组件设置在支撑杆组件上部，还设有支撑架，支撑架设置在支撑杆组件的底端且与支撑杆组件相连接，支撑架的底端设置有旋转组件，支撑架的侧边连接有折叠组件，支撑杆组件设有第一支撑杆和第二支撑杆，第一支撑杆套设在第二支撑杆的上端，支撑架内设置有连接杆，连接杆为上宽下窄的结构，第二支撑杆的下端部内侧设置有减震弹簧，减震弹簧设置在连接杆上方，连接杆下端与旋转组件连接，旋转组件设有固定座和旋转轴，旋转轴设置在固定座上方，折叠组件设有折叠杆和转轴a，折叠杆通过转轴a与支撑架连接。

优选的，支撑架中部设有上下贯通的圆形通孔，连接杆设置在圆形通孔内，支撑架与折叠组件相接位置设置有第一固定部，支撑架下端两侧设置有第二固定部，第二固定部与转轴b相连接，转轴b套设在第二固定部内，第二固定部通过转轴b与踏板支架连接。

优选的，连接杆的下部窄端为圆杆状结构，连接杆最底端的端部为方杆状结构，连接杆的最底端插入到旋转轴的上端，连接杆的上端通过锁紧件与第二支撑杆的底端连接。

优选的，旋转轴通过定位销与固定座连接，定位销中部为立方体结构，定位销的四个侧边均设置有圆柱状的卡紧部，卡紧部在定位销上形成十字形结构，定位销的四个卡紧部分别与固定座和旋转轴连接，旋转轴通过定位销绕固定座旋转。

优选的，折叠组件还设有固定销，转轴a与折叠杆的端部相连接，固定销套设在转轴a内侧，固定销两端部与第一固定部连接。

优选的，支撑杆组件上设置有高度调节装置，高度调节装置为弹性限位装置。

优选的，第二支撑杆的下部外侧及支撑架的外侧设置有护盖板。

优选的，把手组件包括第一把手和第二把手，第一把手与第二把手上下相邻平行设置。

与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：

本实用新型结构简单，通过设置折叠组件及旋转组件，通过设置旋转轴和转轴b，可以带动支撑杆组件和支撑架在平面内旋转；使用者仅需要通过压紧提起折叠组件上的折叠杆，就可以将支撑杆组件与踏板支架充分旋转折叠，折叠操作更加简便快捷，节约时间，折叠效率高；折叠后的电动滑板车小巧便捷，方便移动及携带，减少占用空间。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；