[实用新型]一种推拉窗型材嵌式封头结构

说明书

本实用新型公开了一种推拉窗型材嵌式封头结构，推拉窗型材的一端或两端设置封头结构，封头结构包括封头盖板、卡紧封板；推拉窗型材包括供卡紧封板装配的装配腔；卡紧封板上设置有伸入装配腔内的卡爪；封头盖板上设置有伸入装配腔中与卡爪配合的撑开件；所述撑开件伸入装配腔后，撑起卡爪向外撑开，使卡爪与装配腔内壁形成卡紧状态；封头盖板的边缘设有对推拉窗型材端部形成包覆的包覆部。本实用新型结构合理，方便组装，能够有效的对推拉窗型材端部形成封堵，且封堵性好。

技术领域

本实用新型涉及汽车门窗技术领域，具体涉及一种推拉窗型材嵌式封头结构。

背景技术

汽车上的推拉窗边框采用型材制作而成，而推拉窗型材的端部需要采用封头进行封盖，以避免推拉窗型材外露，造成的安全隐患；现有的封头有直接嵌合在推拉窗型材的端部，然后再涂覆结构胶进行密封和防刮处理，此处结构不规则，涂覆结构胶后，此处的外观比较差，客户的满意度较差，且常会存在胶水四溢的问题；也有采用封头壳直接套在推拉窗型材端部，此种封头结构不够稳定、封堵性较差。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种装配方便、且封堵性好的推拉窗型材嵌式封头结构。

实现本实用新型的技术方案如下

一种推拉窗型材嵌式封头结构，推拉窗型材的一端或两端设置封头结构，封头结构包括封头盖板、卡紧封板；推拉窗型材包括供卡紧封板装配的装配腔；卡紧封板上设置有伸入装配腔内的卡爪；封头盖板上设置有伸入装配腔中与卡爪配合的撑开件；所述撑开件伸入装配腔后，撑起卡爪向外撑开，使卡爪与装配腔内壁形成卡紧状态；封头盖板的边缘设有对推拉窗型材端部形成包覆的包覆部。

采用了上述技术方案，组装使用时，先将卡紧封板上的卡爪插入推拉窗型材的装配腔中，卡紧封板对推拉窗型材端部的其他型槽形成封堵，然后将封头盖板上的撑开件伸入装配腔中，使撑开件将卡爪的前端向外撑起，卡爪的前端外侧与装配腔内壁之间产生卡紧状态，而封头盖板上的包覆部再对推拉窗型材端部形成包覆式封堵。本实用新型结构合理，方便组装，能够有效的对推拉窗型材端部形成封堵，且封堵性好。

进一步地，为了给撑开件让位，所述卡紧封板上开有供撑开件通过的让位槽口。

进一步地，为了使卡紧封板与装配腔之间具有稳定的卡紧力，所述卡紧封板上设置有两个卡爪，两个卡爪之间形成供撑开件插入的插入空间；所述撑开件的前端伸入插入空间中，同时将两个卡爪向外撑起，使两个卡爪与装配腔内壁分别形成卡紧状态。

进一步地，为了保证卡爪与装配腔之间的卡紧力，所述卡爪前端的外侧设置有与装配腔内壁增加接触力的凸起部。

进一步地，为了便于撑开件将卡爪向外撑起，和使卡爪与装配腔之间具有更好的卡紧力，所述卡爪前端的内侧面有与撑开件配合的倾斜面。

进一步地，为了使卡紧封板对推拉窗型材端部形成封盖，所述卡紧封板内表面具有卡在推拉窗型材端部的卡槽。

进一步地，为了便于撑开件插入让位槽口中，所述撑开件的前端为锥形端。

进一步地，为了使卡紧封板与封头盖板之间形成限位，所述撑开件的尾部侧面设置有在伸入卡紧封板后，对卡紧封板型材卡位的卡位凸起部。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为图1的后视立体结构示意图；

图3为图2隐除掉封头盖板后的立体结构示意图；

图4为图3隐除掉卡紧封板后的立体结构示意图；

图5为本实用新型中封头盖板的立体结构示意图；

图6为本实用新型中卡紧封板的立体结构示意图；

图7为图6的后视立体结构示意图；