[实用新型]一种挖掘机的多功能属具控制管理系统有效
申请号: | 202021721143.9 | 申请日: | 2020-08-18 |
公开(公告)号: | CN212358446U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 陈先武;陈江平;阮帧;苏振毅;张磊;姜一桐 | 申请(专利权)人: | 厦门厦工机械股份有限公司;应急管理部上海消防研究所 |
主分类号: | E02F9/22 | 分类号: | E02F9/22;F15B11/08;F15B13/02;F15B21/08 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 罗恒兰 |
地址: | 361000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 挖掘机 多功能 控制 管理 系统 | ||
本实用新型涉及一种挖掘机的多功能属具控制管理系统,其通过双属具电控先导比例阀的设置使得挖掘机既可以适配单回路属具又可以适配双回路属具,而且,控制器可以控制发动机的转速对液压泵的输出量进行粗调,同时,控制器还会结合属具的工作参数控制反比例压力调节阀,对液压泵的输出量进行细调,使得液压泵的输出量能够与属具工作所需的流量准确适配,提高属具的操作性能,也避免液油的浪费。
技术领域
本实用新型涉及工程机械领域,具体涉及一种挖掘机的多功能属具控制管理系统。
背景技术
目前挖掘机不再是传统意义上的“挖土机”,配备不同的属具将会实现不同的作业功能,而随着属具的发展,不同功能的属具,所需要的流量、压力和油液流动方向是不同的。为了适应各种各样的属具,一般挖掘机都配有双回路属具系统(单回路属具系统连接液压破碎锤 等属具,双回路属具系统连接液压剪等属具)。
目前大部分采用的是双联液控换向阀或开关电源直驱的双联电控换向阀来实现双回路属具系统,使用这两种方式时,主泵供油流量是确定,或可通过调发动机的转速改变供油流量。转速不变的情况下,开关电源直驱的双联电控换向阀只能实现换向通断,无法精准控制属具运行速度,操控性差;双联液控换向阀可调整阀芯开口节流来调整属具运行速度,但是把多余的流量通过溢流流走,这样造成多余能量损失。
也就是说,目前的现有单双回路系统的流量一般是不可调节的,要调节属具运行速度只能通过调节油门档位或先导阀开口来调节属具运行速度,如果系统所提供流量远大于属具所需流量,将造成流量的浪费、属具工作超速和属具操控性差等问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种具有良好操作性能的挖掘机的多功能属具控制管理系统。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种挖掘机的多功能属具控制管理系统,其包括操作机构、控制器、发动机、液压单元、油箱、双联属具电控先导阀;
所述液压单元包括液压泵和反比例减压电磁阀,所述反比例减压电磁阀连接液压泵;所述控制器连接反比例减压电磁阀,所述反比例减压电磁阀连接液压泵,所述液压泵连接油箱;
所述操作机构连接控制器,所述控制器连接发动机,所述发动机连接液压泵,所述液压泵连接双联属具电控先导阀,所述双联属具电控先导比例阀通过工作管路连接属具;所述控制器还连接双联属具电控先导阀。
所述操作机构包括钥匙开关、属具工作模式选择开关和属具操作开关,所述钥匙开关用于启动或关闭发动机,所述属具工作模式选择开关用于选择挖掘机处于正常工作模式或属具工作模式,所述属具操作开关用于控制属具操作。
所述双联属具电控先导阀包括第一属具回路和第二属具回路;所述第一属具回路包括第一电控换向阀,所述第二属具回路包括第二电控换向阀,第一电控换向阀和第二电控换向阀均连接液压泵和油箱。
所述第一属具回路包括第一电控换向阀,所述第二属具回路包括第二电控换向阀。
所述管理系统还包括遥控单元,所述遥控单元包括遥控接收器和遥控发射器,所述遥控接收器连接控制器,所述遥控发射器用于发送属具操作信号。
采用上述方案后,本实用新型通过双属具电控先导比例阀的设置使得挖掘机既可以适配单回路属具又可以适配双回路属具,而且,控制器可以控制发动机的转速对液压泵的输出量进行粗调,同时,控制器还会结合属具的工作参数控制反比例压力调节阀,对液压泵的输出量进行细调,使得液压泵的输出量能够与属具工作所需的流量准确适配,提高属具的操作性能,也避免液油的浪费。
附图说明
图1为本实用新型原理图;
图2为本实用新型双联属具电控先导比例阀原理示意图。
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