[实用新型]一种用于公路施工的切缝装置

说明书

本实用新型公开了一种用于公路施工的切缝装置，包括底座，底座的内部固定安装有隔板，底座的一侧固定安装有固定壳，固定壳的一侧固定安装有第一电机，第一电机的输出端固定安装有第一齿轮，第一齿轮通过链条传动连接有第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮的一端均固定连接有连接轴，连接轴与底座转动连接，连接轴的外侧固定安装有第一锥齿轮，第一锥齿轮的表面啮合有第二锥齿轮。本实用新型通过第二电机带动切割盘高速转动，螺纹杆带动其外侧螺纹连接的支撑柱相对于底座向上移动，从而使底座及切割盘向下移动，切割盘对路面进行切割，当达到指定的切割深度时，第一电机停止转动，通过扶手推动该装置进行切缝即可，调节切缝深度方便快捷，适用性强。

技术领域

本实用新型涉及公路领域，具体为一种用于公路施工的切缝装置。

背景技术

公路的字面含义是公用之路、公众交通之路，汽车、单车等众多交通工具及行人都可以走。早期的公路没有限制，大多是简易公路，后来不同公路有不同限制；由于交通日益发达，限制性使用的公路越来越多，特别是一些公路专供汽车使用了(有的城市公路从禁止单车到禁止摩托车)，而且发展出高速公路这种类型，专供汽车全程封闭式使用。

混凝土公路在铺设完成后需要进行切缝，切缝是施工中必不可少的环节，直接影响路面强度、寿命。现有切缝装置的切缝深度不方便调节，由于不同类型的路面切缝深度是不同的，因此局限性较大，使用效果较差。

实用新型内容

本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种用于公路施工的切缝装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于公路施工的切缝装置，包括底座，所述底座的内部固定安装有隔板，所述底座的一侧固定安装有固定壳，所述固定壳的一侧固定安装有第一电机，所述第一电机的输出端固定安装有第一齿轮，所述第一齿轮通过链条传动连接有第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮的一端均固定连接有连接轴，所述连接轴与底座转动连接，所述连接轴的外侧固定安装有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的表面啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的下侧固定连接轴螺纹杆，所述螺纹杆的外侧螺纹连接有支撑柱，所述隔板与底座的底部之间固定安装有固定筒，所述支撑柱与固定筒的底部滑动连接，所述支撑柱与底座滑动连接，所述支撑柱的下侧固定安装有支架，所述支架的内部转动连接有滚轮。

优选的，所述支撑柱的上端固定连接有限位块，所述限位块与固定筒滑动连接，所述固定筒与限位块的截面均呈矩形。

优选的，所述底座的底部固定安装有第二电机，所述第二电机的输出端固定安装有切割盘，所述底座的外侧固定安装有与切割盘相适配的防护壳。

优选的，所述底座的上侧固定安装有水箱，所述水箱的上侧固定安装有封盖，所述水箱的一侧固定安装有水泵，所述水泵的进水口延伸至水箱的底部，所述水泵的出水口处固定安装有导管，所述导管的另一端固定安装有喷头。

优选的，所述底座的外侧固定安装有固定块，所述固定块与导管固定连接。

优选的，所述底座的一侧固定安装有固定架，所述固定架的上侧固定安装有扶手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过第二电机带动切割盘高速转动，然后第一电机带动第一齿轮转动，第一齿轮通过链条带动第二齿轮转动，第一齿轮和第二齿轮均带动其一侧固定连接的连接轴转动，连接轴通过相互啮合的第一锥齿轮和第二锥齿轮带动螺纹杆转动，螺纹杆带动其外侧螺纹连接的支撑柱相对于底座向上移动，从而使底座及切割盘向下移动，对路面进行切割，当达到指定的切割深度时，第一电机停止转动，通过扶手推动该装置进行切缝即可，调节切缝深度方便快捷，适用性强。

2、本实用新型通过在底座的上侧固定安装水箱，水泵通过导管及喷头将水箱中的水抽出并喷向切割盘切割路面处，对切割盘进行实时降温，起到保护切割盘的作用，提高切缝效率。

附图说明