[实用新型]一种物流货件装载用减震暂存架有效
申请号: | 202021721950.0 | 申请日: | 2020-08-18 |
公开(公告)号: | CN212767549U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 廖奕长 | 申请(专利权)人: | 鹤山市万年松国际货运代理有限公司 |
主分类号: | B65D25/38 | 分类号: | B65D25/38;B65D6/18 |
代理公司: | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 刘刚 |
地址: | 529700 广东省江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 装载 减震 暂存 | ||
1.一种物流货件装载用减震暂存架,包括立柱(4),其特征在于:所述立柱(4)内部设置有货件放置板(3),且所述货件放置板(3)与所述立柱(4)固定连接,所述货件放置板(3)前方底端设置有转动合页(1),且所述转动合页(1)与所述货件放置板(3)活动连接,所述转动合页(1)前方设置有活动挡板(6),且所述活动挡板(6)与所述转动合页(1)活动连接,所述活动挡板(6)底端设置有电动伸缩杆(8),且所述电动伸缩杆(8)与所述活动挡板(6)活动连接,所述立柱(4)内侧靠近所述货件放置板(3)外侧设置有斜撑(9),且所述斜撑(9)与所述立柱(4)固定连接,所述立柱(4)后部上方设置有气缸支撑架(2),且所述气缸支撑架(2)与所述立柱(4)固定连接,所述气缸支撑架(2)上表面设置有气缸(7),且所述气缸(7)与所述气缸支撑架(2)固定连接,所述气缸(7)前方设置有推动板(5),且所述推动板(5)与所述气缸(7)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种物流货件装载用减震暂存架,其特征在于:所述立柱(4)设置有四个,四个所述立柱(4)分别固定在所述货件放置板(3)的四个拐角处。
3.根据权利要求1所述的一种物流货件装载用减震暂存架,其特征在于:所述货件放置板(3)设置有多个,多个所述货件放置板(3)等间距的固定在所述立柱(4)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种物流货件装载用减震暂存架,其特征在于:所述货件放置板(3)和所述活动挡板(6)通过所述转动合页(1)旋转连接。
5.根据权利要求1所述的一种物流货件装载用减震暂存架,其特征在于:所述推动板(5)的宽度略小于所述货件放置板(3)的宽度,所述推动板(5)设置在顶端所述货件放置板(3)的下方。
6.根据权利要求1所述的一种物流货件装载用减震暂存架,其特征在于:所述活动挡板(6)的底端前方和所述立柱(4)通过所述电动伸缩杆(8)连接,所述活动挡板(6)的底端设置有两个所述电动伸缩杆(8),两个所述电动伸缩杆(8)对称固定在所述活动挡板(6)底端前方的左右两侧。
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