[实用新型]一种船舶靠岸用防碰撞装置

说明书

本实用新型公开了一种船舶靠岸用防碰撞装置，包括焊接板、防撞板和空心块，所述焊接板内部的一侧设置有固定板，且固定板内部的两侧皆设置有螺纹孔，所述固定板的顶端固定连接有空心块，且空心块内部的底端固定连接有第二弹簧，所述固定板的顶端设置有防撞板，且防撞板内部的两侧皆设置有插孔，所述防撞板的顶端固定连接有橡胶板，且橡胶板底端的两侧皆固定连接有插杆。本实用新型通过在固定板的顶端固定连接的空心块，船舶靠岸时，防撞板会受到碰撞推动支杆移动，则支杆会推动滑动块在空心块内部滑动，使滑动块可以挤压第二弹簧，则第二弹簧会受到挤压而产生反作用力，此反作用力会与碰撞力相抵消，从而提供缓冲作用，保护船舶靠岸中不受损坏。

技术领域

本实用新型涉及防碰撞装置技术领域，具体为一种船舶靠岸用防碰撞装置。

背景技术

船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，在船舶靠岸中会发生碰撞，为了防止受到碰撞而损坏，就会需要用到防碰撞装置，现有的船舶靠岸用防碰撞装置，在使用过程中还存在许多问题，具体问题如下所述：

1、现有的船舶靠岸用防碰撞装置，在使用过程中，不能方便的进行安装与拆卸，使使用时较为不便；

2、现有的船舶靠岸用防碰撞装置，在使用过程中，没有设置缓冲结构，在碰撞中依旧会造成船舶的损坏；

3、现有的船舶靠岸用防碰撞装置，在使用过程中，靠岸中装置会与岸侧进行摩擦，长时间摩擦会使装置使用寿命降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶靠岸用防碰撞装置，以解决上述背景技术中提出的不能方便的进行安装与拆卸，没有设置缓冲结构，长时间摩擦会使装置使用寿命降低等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶靠岸用防碰撞装置，包括焊接板、固定板、防撞板和空心块，所述焊接板内部的一侧设置有固定板，且固定板内部的两侧皆设置有螺纹孔，所述固定板的顶端固定连接有空心块，且空心块内部的底端固定连接有第二弹簧，所述固定板的顶端设置有防撞板，且防撞板内部的两侧皆设置有插孔，所述防撞板的顶端固定连接有橡胶板，且橡胶板底端的两侧皆固定连接有插杆。

优选的，所述焊接板的内部等距离设置有多个通孔，且通孔的内部设置有限位螺栓，所述限位螺栓的外部设置有外螺纹，且螺纹孔的内部设置有与限位螺栓外螺纹匹配的内螺纹。

优选的，所述插杆内部的一侧设置有卡孔，且卡孔的一侧固定连接有夹套。

优选的，所述固定板顶端的两侧皆固定连接有第一弹簧，且第一弹簧的顶端固定连接有顶板。

优选的，所述防撞板底端的两侧皆活动连接有活动卡杆，且活动卡杆的一侧设置有活动轴。

优选的，所述第二弹簧的顶端滑动连接有滑动块，且滑动块的顶端固定连接有支杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)该种船舶靠岸用防碰撞装置，通过设置的焊接板，将焊接板焊接在船舶上后，可以按压顶板挤压第一弹簧，并可以将固定板放置在焊接板的内部，使螺纹孔可以与需求位置通孔的位置进行重合，则顶板会受到第一弹簧的弹力卡在焊接板的内侧，并可以将限位螺栓插入通孔内部，则限位螺栓可以在螺纹孔内部移动，实现对固定板位置的固定安装，同理可进行拆卸，则可以方便进行装置的安装与拆卸，使使用时较为简便。

(2)该种船舶靠岸用防碰撞装置，通过在固定板的顶端固定连接的空心块，船舶靠岸时，防撞板会受到碰撞推动支杆移动，则支杆会推动滑动块在空心块内部滑动，使滑动块可以挤压第二弹簧，则第二弹簧会受到挤压而产生反作用力，此反作用力会与碰撞力相抵消，从而提供缓冲作用，保护船舶靠岸中不受损坏。