[实用新型]一种导磁PA6生产用输送装置

说明书

本实用新型公开了一种导磁PA6生产用输送装置，涉及导磁PA6加工技术领域，为解决现有技术中的导磁PA6在大量运输时因输送带和辊轴间摩擦损失造成的运输效率低的问题。所述输送带的外侧安装有挡板，且输送带与挡板通过螺钉固定连接，所述输送带的内端面上设置有输送带齿牙，所述输送带的内部设置有从动齿轮，且输送带与从动齿轮咬合连接，所述从动齿轮的内部设置有从动转轴，且从动齿轮与从动转轴通过轴键固定连接，所述输送带的内部设置有支撑齿轮，且输送带与支撑齿轮咬合连接，所述支撑齿轮的内部设置有支撑转轴，且支撑齿轮与支撑转轴通过轴键固定连接。

技术领域

本实用新型涉及导磁PA6加工技术领域，具体为一种导磁PA6生产用输送装置。

背景技术

随着尼龙的发现及被应用，人们慢慢不满足于现有的尼龙性能，开始研制性能更好的尼龙材料，导磁PA6便是研制的其中一种，导磁PA6是一种聚酰胺纤维，其加工温度低，成型收缩率更低，材料本身重量轻、表面有光泽，因其具有良好的机械强度和刚度，被广泛用于结构零件，而出色的耐磨性，被用于制造一些特殊轴承。

导磁PA6的广泛，应使导磁PA6的生产量大大增加，在目前市场上，所用于生产运输导磁PA6的装置，大多为输送带和辊轴输送方式，这样的输送方式，使导磁PA6在大量运输时因输送带和辊轴间摩擦损失造成的运输效率低；因此市场急需研制一种导磁PA6生产用输送装置来帮助人们解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种导磁PA6生产用输送装置，以解决上述背景技术中提出的导磁PA6在大量运输时因输送带和辊轴间摩擦损失造成的运输效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种导磁PA6生产用输送装置，包括输送箱体和输送带，所述输送带的外侧安装有挡板，且输送带与挡板通过螺钉固定连接，所述输送带的内端面上设置有输送带齿牙，所述输送带的内部设置有从动齿轮，且输送带与从动齿轮咬合连接，所述从动齿轮的内部设置有从动转轴，且从动齿轮与从动转轴通过轴键固定连接，所述输送带的内部设置有支撑齿轮，且输送带与支撑齿轮咬合连接，所述支撑齿轮的内部设置有支撑转轴，且支撑齿轮与支撑转轴通过轴键固定连接。

优选的，所述输送箱体的内部安装有横杆，且输送箱体与横杆焊接连接，所述横杆的上方安装有压缩弹簧，且横杆与压缩弹簧焊接连接，所述压缩弹簧的上方安装有减震轴套，且压缩弹簧与减震轴套焊接连接，所述减震轴套的内部设置有减震转轴，且减震轴套与减震转轴通过轴承转动连接，所述减震转轴的外侧安装有减震齿轮，且减震转轴与减震齿轮通过轴键固定连接。

优选的，所述输送箱体的后端面上安装有动力箱，且输送箱体与动力箱焊接连接，所述动力箱的内部安装有信号箱，且动力箱与信号箱通过螺钉固定连接。

优选的，所述动力箱的内部安装有伺服电机，且动力箱与伺服电机通过螺栓固定连接，所述伺服电机的一侧安装有减速器，且伺服电机与减速器通过联轴器固定连接，所述减速器的一侧安装有主动斜齿轮，且减速器与主动斜齿轮通过轴键固定连接。

优选的，所述主动斜齿轮的下方设置有从动斜齿轮，且主动斜齿轮与从动斜齿轮咬合连接，所述从动斜齿轮的内部安装有主动转轴，且从动斜齿轮与主动转轴通过轴键固定连接，所述主动转轴的外侧设置有主动齿轮，且主动转轴与主动齿轮通过轴键固定连接。

优选的，所述输送箱体的下方安装有底座，且输送箱体与底座焊接连接，所述底座的下方安装有支撑腿，且底座与支撑腿焊接连接，所述输送箱体的上方安装有感应器，且输送箱体与感应器通过螺栓固定连接。

优选的，所述输送箱体的下方安装有出料口，且输送箱体与出料口焊接连接，所述输送箱体的上方安装有进料口，且输送箱体与进料口焊接连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：