[实用新型]一种快换电池包存放充电一体式装置

说明书

一种快换电池包存放充电一体式装置，包括放置架、充电座、充电插线和充电箱，充电座均匀水平设置在放置架上，充电插线均匀设置在放置架上，充电箱设置在放置架一侧；所述的放置架为分层矩形框结构的架子，放置架由立柱、横梁和纵梁构成，每个放置框前部上横梁的下面中间设置有线束连接座；通过本实用新型的使用，达到了很好的效果：快换电池包存放充电一体式装置通过在放置架上每层上设置充电座，并将电池包放置在充电座上，并通过放置架前部横梁下部设置充电插线与电池包上外接插座配合连接，实现了对不同型号的电池包的充电，并且整体的制造成本较低，占用空间小，放置灵活，有利于快换电池的使用和普及。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车领域，尤其是一种快换电池包存放充电一体式装置。

背景技术

随着国家对环保的重视，纯电动汽车作为新能源汽车产品在政府的推动下，市场上已经推广多年，代表着未来汽车行业的发展方向。但受电池技术的影响，电池包的能量密度还不能做的太高，这就造成电动汽车充电时间长，整车续航里程短;为解决这一痛点，换电技术应运而生；目前市场上整车换电平台多以智能自动化或半自动化为主，但其建设场地大，设备换电过程复杂，建设成本大，运营成本高，实际运行效果不佳，推广难度大，社会效益不高；而且市场上大型换电站均采用将电池包放置到自动充电架上进行充电,自动充电架上设置有电源线束对接头和电池包连接，但是自动充电架只能对一些标准同一型号电池进行充电，而且自动充电架的成本非常高，必须和自动搬运设备同步使用，使用范围非常窄，现有的充电架占用空间非常大；因此，市场急切需求一种充电装置来解决现有快换电池包自动充电架成本高昂、适用范围窄和占用空间大的问题。

实用新型内容

本实用新型提出了一种快换电池包存放充电一体式装置，用于解解决现有快换电池包自动充电架成本高昂、适用范围窄和占用空间大的问题。

一种快换电池包存放充电一体式装置，包括放置架、充电座、充电插线和充电箱，充电座均匀水平设置在放置架上，充电插线均匀设置在放置架上，充电箱设置在放置架一侧；所述的放置架为分层矩形框结构的架子，放置架由立柱、横梁和纵梁构成，立柱垂直并列设置，横梁横向设置在立柱之间，纵梁纵向设置在立柱之间，每个放置框前部上横梁的下面中间设置有线束连接座；所述的充电座下部为矩形的底板，底板水平设置在放置架上部和中部横梁上，底板的上部均匀设置有纵向的纵托杆，纵托杆的上部设置有绝缘板，左右两侧的纵托杆外侧设置有矩形的横向挡块，横向挡块的内侧面上部设置有倒斜角，横向挡块的上端高于纵托杆的上面；中间纵托杆的后端设置有矩形的纵向挡块，纵向挡块的前面上部设置有倒斜角，纵向挡块的上端与横向挡块等高。

所述的充电插线为弹簧形结构的弹性充电线，充电插线由高压充电线和信号线构成，充电线的上端设置有充电插头，充电插头与放置架上横梁下部线束连接座配合连接；充电线的下端设置有电池插头，电池插头与电池包上部充电插座配合插接。

所述的充电箱为多工位集成充电箱，充电箱内设置有充电器，充电器的输出端通过线束与放置架横梁下部线束连接座连接，充电器输入端通过电线与电源连接。

通过本实用新型的使用，达到了很好的效果：快换电池包存放充电一体式装置通过在放置架上每层上设置充电座，并将电池包放置在充电座上，并通过放置架前部横梁下部设置充电插线与电池包上外接插座配合连接，实现了对不同型号的电池包的充电，并且整体的制造成本较低，占用空间小，放置灵活，有利于快换电池的使用和普及。

附图说明

图1为本实用新型应用示意图。

图2为本实用新型的右视图。

图中：1、放置架，2、线束连接座，3、充电插线，4、电池包，5、纵向挡块，6、纵托杆，7、横向挡块，8、底板，9、充电箱。

具体实施方式

结合附图对本实用新型加以说明。