[实用新型]一种具有锁死功能的隧道泥沙搬运装置

说明书

本实用新型公开了一种具有锁死功能的隧道泥沙搬运装置，建筑施工技术领域，其包括运输车、L型拉手和第一推杆，所述运输车开设有第一空槽，第一空槽的左侧设置有第二空槽，所述第二空槽开设在运输车的上表面，第二的下侧设置有第三空槽，第三空槽开设在运输车的下表面并贯穿运输车的左侧面；该具有锁死功能的隧道泥沙搬运装置，通过设置第一推杆、第二推杆、第三推杆、第四推杆、第二销轴和第四轴承的相互配合，只需推动第一推杆向下，带动其第二推杆向上移动，使得第三推杆向上移动，带动其刹车垫卡住第二转轴，限制其第二转轴的旋转，进而使得工人们只需推动第一推杆就可以限制其车轮不再移动，节约了人力，提高了工人们的工作效率。

技术领域

本实用新型属于建筑施工技术领域，具体为一种具有锁死功能的隧道泥沙搬运装置。

背景技术

随着社会的发展，路上的车辆越来越多，随之交通也变得拥挤，为方便人们的出行，开设了许多的隧道，隧道施工时，需要大量的泥沙，工人们在隧道里搬运泥沙通常都是使用推车来进行的。

现有技术中的隧道搬运推车非常的不便，隧道通常都是在山洞和地下开设的，有时工人们需要在某个位置施工，有的路不是特别平，推车因为惯性会自动移动，需要工人们去支撑，大大的降低了工人们的工作效率，且因为隧道里面光线暗，通常工人们都会在隧道里装设临时灯，由于隧道里的温度高，临时灯的功率不是太高，导致照明的效果不是很好，工人们有时看的不是特别清楚，易出生安全事故，不易于施工。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种具有锁死功能的隧道泥沙搬运装置，解决了拖车应惯性而移动，需要人员支撑，施工时不易看清的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有锁死功能的隧道泥沙搬运装置，包括运输车、L型拉手和第一推杆，所述运输车内开设有第一空槽，第一空槽的左侧设置有第二空槽，所述第二空槽开设在运输车的上表面，第二空槽的下侧设置有第三空槽，第三空槽开设在运输车的下表面并贯穿运输车的左侧面，所述运输车的外侧设置有第一车轮和第二车轮，所述运输车的左侧面固定连接有固定块，固定块的左侧面开设有通孔，所述固定块的上端固定连接有L型拉手，L型拉手的右侧面与运输车的左侧面固定连接，所述第二空槽的内部设置有照明机构，所述第三空槽的内部设置有第三转轴，第三转轴外表面套接有两个第三轴承，两个第三轴承分别卡接在第三空槽内壁的正面和背面，第三转轴的上侧设置有第二转轴，第二转轴的外表面套接有两个第二轴承，两个第二轴承分别卡接在第三空槽内壁的正面和背面，所述第三转轴与第二转轴的外表面均卡接有传动轮，两个传动轮通过传动带传动连接，所述第三空槽的右侧面设置有第四轴承，第四轴承内套接有第四转轴，第四转轴的外表面固定连接有第四推杆，第四推杆的另一端通过第二销轴与第三推杆的一端铰接，第三推杆的另一端通过第一销轴与第二推杆的一端铰接，第二推杆的另一端穿过通孔通过活动机构与第一推杆的一端活动连接，所述通孔内设置有第一轴承，第一轴承外表面套接第一转轴，第一转轴卡接在位于通孔内的第二推杆上。

作为本实用新型的进一步方案：所述照明机构包括固定连接在第二空槽内壁下表面的电机，电机的输出轴固定连接有螺纹柱，螺纹柱的外表面螺纹连接有螺纹帽，螺纹帽的左侧面固定连接有连接条，连接条的另一端固定连接有滑块，所述第二空槽内壁的左侧面开设有滑槽，所述滑块滑动连接在滑槽内，所述螺纹帽的前后两面均固定连接有连接板，连接板的顶端固定连接有放置板，放置板的上表面设置有橡胶垫，所述放置板的上表面固定连接有第五转轴，第五转轴的外表面套接有第五轴承，第五轴承卡接在灯罩的下表面，灯罩内设置有照明灯，所述灯罩的左侧固定连接有拉手，所述灯罩下表面连通有出水管，出水管的一端与水箱的左侧面连通，水箱固定连接在第二空槽内壁的下表面，所述水箱上表面固定连接有水泵，水泵的进水口连通有输水管，输水管的另一端贯穿水箱的上表面并延伸至水箱内，水泵的出水口与排水管的一端连通，排水管的另一端与灯罩的外表面连通，所述灯罩内部开设有流水道，流水道呈螺旋环形设置，流水道的一端与排水管的一端相连接，流水道的另一端与出水管的一端相连接。