[实用新型]一种装载机制动器

说明书

本实用新型涉装载机制动器结构领域，尤其涉及一种装载机制动器。本实用新型公开了一种装载机制动器，包括一对相对设置的用于容置制动组件的钳体，所述钳体上开设有至少一个活塞孔，所述活塞孔内设置有活塞；其特征在于，所述装载机制动器还包括：设置于所述活塞孔的底面上沿所述活塞孔的底面向外端面延伸且贯穿所述钳体的冲孔，所述冲孔的内壁上设置有内螺纹；与所述冲孔相配合的密封螺母；设置于所述冲孔的四周的至少一个与冲机配合的辅助扣，所述辅助扣设置在所述钳体的所述外端面上。本实用新型旨在解决目前装载机制动钳的活塞因锈蚀与钳体内壁相连不易取出的技术问题。

技术领域

本实用新型涉装载机制动器结构领域，尤其涉及一种装载机制动器。

背景技术

制动器是装载机上驻车制动系统中的关键部件，在装载机整机安全性方面有着极为重要的作用，直接影响整机的工作效率。在市场上应用的制动器中大部分都是采用气推油干式制动系统，其活塞结构为整圈密封结构。当更换装载机制动钳内活塞及密封件时，有时因活塞锈蚀与钳体内壁相连不易取出。

鉴于此，有必要提出一种装载机制动器以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种装载机制动器，本实用新型旨在解决目前装载机制动钳的活塞因锈蚀与钳体内壁相连不易取出的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种装载机制动器，包括一对相对设置的用于容置制动组件的钳体，所述钳体上开设有至少一个活塞孔，所述活塞孔内设置有活塞；其特征在于，所述装载机制动器还包括：

设置于所述活塞孔的底面上沿所述活塞孔的底面向外端面延伸且贯穿所述钳体的冲孔，所述冲孔的内壁上设置有内螺纹；

与所述冲孔相配合的密封螺母；

设置于所述冲孔的四周的至少一个与冲机配合的辅助扣，所述辅助扣设置在所述钳体的所述外端面上。

优选地，所述辅助扣上设置有直径大于所述冲孔直径的环形壁，所述环形壁的自由端向外弯曲形成“J”形。

优选地，所述密封螺母与垫片配合使用。

优选地，所述活塞孔的内侧壁上设有密封槽，所述密封槽内设置有密封圈。

优选地，所述活塞孔与所述活塞之间形成有防尘槽，所述防尘槽内设置有防尘罩。

优选地，所述防尘罩的材质为橡胶、塑料或者硅胶。

本申请的方案中，装载机制动器包括钳体、设置在钳体上的活塞孔以及设置在活塞孔内的活塞。其中，在活塞孔的底面上设置有冲孔，冲孔为一个通孔，从所述活塞孔的内壁向外延伸至所述钳体的外端面。当需要更换装载机制动钳内活塞及其密封件时，将钳体进行分离，然后从钳体的外端面上利用冲机沿冲孔对设置在活塞孔内的活塞进行冲击，使得锈蚀的活塞也能够轻松地从钳体上取下来。同时，冲孔内设置有密封螺母，在平时使用时密封螺母可以封堵冲孔，从而不影响装载机制动钳的正常使用。此外，冲孔的四周设置有至少一个与冲机配合的辅助扣，在辅助扣的配合下，冲机能够更为方便地固定在钳体上，从而更好地对活塞进行冲击。本实用新型在装载机制动钳的外端面上设置冲孔和辅助扣，同时配合冲击使用，使得钳体内锈蚀的活塞也能够轻易地取出，很好地解决了装载机制动钳的活塞因锈蚀与钳体内壁相连不易取出的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的装载机制动器的半剖视图；

图2为本实用新型实施例的装载机制动器的侧视图。